低迷不振的市場、越來越難的融資環(huán)境,使得新能源汽車企業(yè)尤其是造車新勢力們遭遇著生死考驗(yàn)。今天,工業(yè)和信息化部用一份新規(guī)定為車企及時(shí)送來及時(shí)雨。
工業(yè)和信息化部19日發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》),大幅降低了行業(yè)準(zhǔn)入門檻。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,此舉有助規(guī)范和釋放新能源市場活力,推動(dòng)新能源汽車銷量進(jìn)入高增長新階段。
記者發(fā)現(xiàn),與2017年發(fā)布實(shí)施的新能源準(zhǔn)入條件相比,《規(guī)定》中最大的變化是刪除申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入有關(guān)“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”的要求;將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時(shí)間由12個(gè)月調(diào)整為24個(gè)月。新政策將于2020年9月1日起正式實(shí)施。
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