“中國(guó)燃料電池領(lǐng)域的研究院所和科技企業(yè)，在開展專利的國(guó)際布局方面意識(shí)不強(qiáng)，許多專利僅僅在國(guó)內(nèi)申請(qǐng)，未做海外布局，從而喪失了在海外發(fā)展的商業(yè)機(jī)會(huì)。”在日前由世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）中國(guó)辦事處和北京市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局主辦的“為綠色未來(lái)而創(chuàng)新”第二期知識(shí)產(chǎn)權(quán)培訓(xùn)會(huì)上，中關(guān)村創(chuàng)藍(lán)清潔空氣產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主任解洪興呼吁加強(qiáng)燃料電池專利的海外布局。

　　近年來(lái)，隨著燃料電池產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)和以氫能源為核心的儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展，氫氣作為交通、發(fā)電和儲(chǔ)能三大領(lǐng)域的關(guān)鍵能源，未來(lái)地位有望與石化資源比肩，市場(chǎng)價(jià)值或超萬(wàn)億元。

　　“未來(lái)氫燃料電池將覆蓋海、陸、空多領(lǐng)域交通工具，同時(shí)也將在發(fā)電、建筑熱電聯(lián)供多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，推動(dòng)世界能源轉(zhuǎn)型?！敝袊?guó)汽車技術(shù)研究中心項(xiàng)目總監(jiān)于丹在對(duì)燃料電池汽車的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí)說(shuō)。

　　雖然技術(shù)發(fā)展和行業(yè)應(yīng)用如火如荼，但我國(guó)燃料電池領(lǐng)域的許多研究院所和科技企業(yè)并未在海外做專利布局?！安粌H如此，中國(guó)企業(yè)和科研院所申請(qǐng)的燃料電池專利是以應(yīng)用型技術(shù)為主，與日本和美國(guó)相比，缺少基礎(chǔ)專利和核心專利?！苯夂榕d指出，提升專利質(zhì)量是一切專利工作的前提。

　　“中國(guó)許多科研院所都在開展燃料電池的研究，在這個(gè)階段應(yīng)當(dāng)加大投入，注重在科研過(guò)程中高價(jià)值專利的培育?！苯夂榕d說(shuō)。

　　隨著扶持政策的不斷完善，我國(guó)燃料電池領(lǐng)域不斷涌入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者，誕生了一批初創(chuàng)企業(yè)。

　　鋒源氫能公司就是一家在燃料電池領(lǐng)域?qū)Ｗ㈦姸褎?chuàng)新的創(chuàng)業(yè)企業(yè)。該公司董事長(zhǎng)王海峰表示，公司非常注重專利的申請(qǐng)和布局，但在整個(gè)專利布局方面仍會(huì)面臨諸如資金短缺、專利和商業(yè)秘密如何切分、國(guó)際差異如何協(xié)調(diào)平衡等許多現(xiàn)實(shí)問題。

　　對(duì)此，解洪興表示，燃料電池領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)高價(jià)值專利的培育、加強(qiáng)在科研合作中的知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)管理。

　　于丹則建議企業(yè)主動(dòng)加強(qiáng)與相關(guān)科研院所的合作研發(fā)和專利合作，一方面減少院所和企業(yè)之間的重復(fù)性研發(fā)，節(jié)省研發(fā)成本；另一方面暢通科技成果的轉(zhuǎn)化渠道，增強(qiáng)專利布局。

　　此外，隨著中國(guó)的先進(jìn)技術(shù)不斷走向全球，技術(shù)專利在海外被搶注的風(fēng)險(xiǎn)也不斷增加。

　　“被搶先注冊(cè)商標(biāo)的主要原因是主動(dòng)保護(hù)意識(shí)不足。”WIPO中國(guó)辦事處業(yè)務(wù)主管張俊琴指出，“2018年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，以中國(guó)、美國(guó)、瑞士國(guó)內(nèi)有效商標(biāo)的注冊(cè)為基數(shù)，和這三個(gè)國(guó)家通過(guò)馬德里商標(biāo)國(guó)際注冊(cè)的數(shù)量進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn)，有45%的美國(guó)企業(yè)在注冊(cè)完自己的國(guó)內(nèi)商標(biāo)之后，就會(huì)基于這個(gè)商標(biāo)進(jìn)行海外拓展與海外注冊(cè)，75%的瑞士企業(yè)也會(huì)這樣做。而我國(guó)只有不足1%的國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行國(guó)際注冊(cè)?！?/span>

　　馬德里商標(biāo)國(guó)際注冊(cè)體系誕生于1881年，目前依然是全球唯一的世界性商標(biāo)保護(hù)體系。這套體系中，商標(biāo)所有人僅通過(guò)向一個(gè)主管局提交一份使用一種語(yǔ)言及支付一項(xiàng)低費(fèi)用的申請(qǐng)，就能在多個(gè)國(guó)家獲得商標(biāo)保護(hù)。張俊琴?gòu)?qiáng)調(diào)，相關(guān)企業(yè)要加強(qiáng)商標(biāo)國(guó)際保護(hù)（馬德里）體系的學(xué)習(xí)。（■本報(bào)記者 鄭金武）