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          當(dāng)前位置: 資訊 - 企業(yè)動(dòng)態(tài)

          ??引進(jìn)豐田金屬板電堆 億華通雙線布局氫能

          來(lái)源:蓋世汽車 1673 2019-04-22

          4月20-21日,豐田汽車公司社長(zhǎng)豐田章男一行到訪清華大學(xué),雙方簽約成立清華大學(xué)-豐田聯(lián)合研究院,開(kāi)啟校企合作新篇章。清華-豐田聯(lián)合研究院由包括清華-氫能與燃料電池研究中心在內(nèi)的四個(gè)中心組成。豐田汽車表示,此次聯(lián)合研究院將共同探討氫燃料的積極活用等。


          億華通雙線布局氫能


          此次校園行,豐田汽車公司更向師生展出多款汽車車型,在眾多展車中,一款之前從未見(jiàn)過(guò)的氫燃料電池客車尤其引人注目。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,該車車長(zhǎng)9米,搭載的是豐田汽車公司(下稱豐田汽車)與北京億華通科技股份有限公司(下稱億華通)共同研發(fā)的60kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),整車則由北汽福田汽車股份有限公司(下稱北汽福田)集成生產(chǎn)。本次亮相清華的車型是三方合作樣車的首秀。


          公開(kāi)資料顯示,本次與豐田汽車在氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)方面展開(kāi)合作的億華通,是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)始涉足氫燃料電池領(lǐng)域的企業(yè),自2004年以來(lái),始終專注于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。經(jīng)過(guò)多年自主創(chuàng)新,億華通在氫燃料電池技術(shù)尤其是石墨板路線方面有著深厚的技術(shù)儲(chǔ)備及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。


          最新研發(fā)的第四代自主燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系列,額定功率已經(jīng)提升至80kW,性能比肩國(guó)際主流產(chǎn)品,且實(shí)現(xiàn)-30℃低溫啟動(dòng),-40℃低溫存儲(chǔ),成功通過(guò)北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)“高環(huán)境耐受性燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品研制”項(xiàng)目驗(yàn)收,專家組一致認(rèn)為該成果提高了我國(guó)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性,對(duì)在北方地區(qū)規(guī)?;茝V氫燃料電池汽車有重要意義。據(jù)了解,截至目前,該款氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品已完成客車、物流車、轎車等多種車型搭載,并實(shí)現(xiàn)超過(guò)百臺(tái)的批量交付,其中包括25輛北汽福田氫燃料電池物流車,已經(jīng)量產(chǎn)上市。


          另外,中標(biāo)張家口最新氫燃料電池公交車項(xiàng)目的宇通、福田、申龍三家知名整車企業(yè),車輛均將采用該系列發(fā)動(dòng)機(jī)。億華通官方資料稱,目前搭載該公司歷代氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛累計(jì)行駛里程已突破500萬(wàn)公里,如張家口市2018年上線運(yùn)營(yíng)74輛燃料電池公交車,北京市燃料電池車型推廣數(shù)量也已超過(guò)160余輛,均搭載億華通氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。


          眾所周知,豐田汽車多年來(lái)積極研發(fā)推廣氫燃料電池汽車,其技術(shù)路線集中在金屬板電堆,主要應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域。同時(shí),豐田汽車將贊助2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì),2022年北京-張家口冬奧會(huì),直至2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)。本次選擇與億華通合作,一方面是由于億華通在石墨板路線及氫燃料電池客車動(dòng)力系統(tǒng)集成方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),另一方面也是由于億華通在氫能生態(tài)建設(shè)方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。


          億華通與張家口市政府?dāng)y手打造“冬奧會(huì)氫能示范城”,在張家口市全面布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈。旗下一期半自動(dòng)化生產(chǎn)線早已實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn),二期萬(wàn)臺(tái)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目也已經(jīng)開(kāi)工,同時(shí)布局制氫廠、加氫站建設(shè),并開(kāi)通氫燃料電池公交汽車示范線路,從氫氣制備存儲(chǔ)、加氫站建設(shè)管理、直至終端車輛研發(fā)及運(yùn)營(yíng),公司已具備強(qiáng)力資源整合能力,成長(zhǎng)為氫能全生態(tài)建設(shè)解決方案供應(yīng)商。


          業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,億華通此次與豐田汽車的合作,屬于兩條技術(shù)路線的強(qiáng)勢(shì)聯(lián)合,合作將進(jìn)一步助力億華通豐富產(chǎn)品形態(tài),完善其“石墨板+金屬板”雙技術(shù)路線布局與“自主+合資”雙運(yùn)作模式。


          “清華大學(xué)-豐田聯(lián)合研究院”


          這是迄今為止清華大學(xué)與國(guó)內(nèi)外企業(yè)合作的第一家聯(lián)合研究院,也是豐田汽車公司在全球與高校開(kāi)展的最高級(jí)別合作。邱勇和豐田章男出任聯(lián)合研究院管委會(huì)共同主席,清華大學(xué)副校長(zhǎng)尤政擔(dān)任聯(lián)合研究院院長(zhǎng),豐田汽車公司副社長(zhǎng)寺師茂樹(shù)擔(dān)任聯(lián)合研究院副院長(zhǎng)。


          據(jù)豐田官網(wǎng)資料顯示,豐田認(rèn)為助力中國(guó)發(fā)展,成為中國(guó)社會(huì)所需要的移動(dòng)出行服務(wù)公司,在解決環(huán)境問(wèn)題,減少交通事故等方面,開(kāi)發(fā)并普及搭載卓越新技術(shù)的車輛非常重要,為此決定成立聯(lián)合研究院。清華大學(xué)和豐田,自1998年開(kāi)始就以開(kāi)辦技術(shù)講座等形式推進(jìn)共同研究,此次的聯(lián)合研究院也將不僅限于研究中國(guó)顧客所喜愛(ài)的汽車,還將共同探討如氫燃料的積極活用等,以此貢獻(xiàn)于解決中國(guó)能源問(wèn)題及社會(huì)課題的研究項(xiàng)目。此外,豐田對(duì)社會(huì)發(fā)展一直秉持開(kāi)放的態(tài)度,面向電動(dòng)化車輛的普及,豐田也已決定無(wú)償提供所持有的專利使用權(quán)。此次,通過(guò)和清華大學(xué)的共同研究,也希望為中國(guó)社會(huì)做出貢獻(xiàn)。


          豐田章男表示,豐田與清華合作有良好基礎(chǔ),此次簽約將促使雙方的合作邁上一個(gè)嶄新的臺(tái)階。他認(rèn)為,汽車行業(yè)正面臨百年不遇之大變局,其中最大的課題是汽車電動(dòng)化。雙方合作關(guān)注新燃料,著眼全球最高水平,能夠充分創(chuàng)造雙贏的機(jī)會(huì)。他說(shuō),再好的環(huán)境技術(shù)也需要普及才能為社會(huì)作出貢獻(xiàn),感謝清華對(duì)雙方合作的持續(xù)推進(jìn)。


          清華-豐田聯(lián)合研究院包括產(chǎn)業(yè)發(fā)展與環(huán)境治理中心、清華-豐田研究中心、清華-豐田自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄苎芯恐行暮颓迦A-氫能與燃料電池研究中心四個(gè)中心,并將為解決中國(guó)社會(huì)及城市化發(fā)展過(guò)程中面臨的大氣污染、能源問(wèn)題、交通擁堵和老齡化等問(wèn)題設(shè)立跨學(xué)科研究專項(xiàng),發(fā)揮清華大學(xué)與豐田汽車公司的優(yōu)勢(shì)并聯(lián)合外部政產(chǎn)學(xué)研等各界力量,通過(guò)跨學(xué)科交叉合作,發(fā)展移動(dòng)出行、多樣化能源、網(wǎng)聯(lián)社會(huì)等先端技術(shù),在試點(diǎn)城市或地區(qū)進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)與試驗(yàn),培養(yǎng)高水平跨學(xué)科人才,產(chǎn)生引領(lǐng)性創(chuàng)新重大研究成果。


          2018年5月份,李克強(qiáng)總理訪日期間重點(diǎn)考察豐田汽車,“當(dāng)今的汽車行業(yè)正經(jīng)歷著百年一遇的大變革,而引領(lǐng)變革的就是全球發(fā)展速度最快的中國(guó),我們將與時(shí)俱進(jìn),全力追隨中國(guó)的發(fā)展步伐?!必S田公司社長(zhǎng)豐田章男一見(jiàn)面就對(duì)李克強(qiáng)表達(dá)了愿意與中方合作的強(qiáng)烈意愿。


          在參觀豐田汽車北海道廠區(qū)前,李克強(qiáng)與安倍共同出席中日省長(zhǎng)知事論壇開(kāi)幕式??偫碓谥罗o中表示,此次訪問(wèn)期間,中日兩國(guó)政府達(dá)成諸多合作協(xié)議,為兩國(guó)地方和企業(yè)深化合作創(chuàng)造了條件和空間。雙方都同意開(kāi)展創(chuàng)新發(fā)展合作,建立創(chuàng)新對(duì)話機(jī)制,逐步推進(jìn)兩國(guó)在高技術(shù)等領(lǐng)域開(kāi)展技術(shù)合作,同時(shí)嚴(yán)格保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。


          今年3月28日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在海南博鰲同出席博鰲亞洲論壇指出,當(dāng)前新一輪產(chǎn)業(yè)和技術(shù)革命方興未艾。中國(guó)正在積極實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新,著力培育壯大新動(dòng)能,加快發(fā)展人工智能、自動(dòng)駕駛、氫能源等新興產(chǎn)業(yè),并為科技成果轉(zhuǎn)化提供更好的市場(chǎng)環(huán)境。這為包括日本企業(yè)在內(nèi)的各國(guó)企業(yè)提供了重要機(jī)遇,來(lái)華開(kāi)展創(chuàng)新合作,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

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