顆粒在線訊：充電5分鐘，續(xù)航200公里，這樣的標(biāo)準(zhǔn)似乎已不再是奢求。8月30日下午，廣汽埃安正式發(fā)布超倍速電池技術(shù)和A480超充樁。其中，超倍速電池技術(shù)，目前已通過國家質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的強制性檢驗認(rèn)證，并將陸續(xù)搭載于AION 家族系列車型。

當(dāng)前，新能源車市場正以高增速蓬勃發(fā)展，然而充電慢、充電難卻依然是困擾行業(yè)發(fā)展的一大痛點。為了解決這一痛點，廣汽集團首家內(nèi)部孵化的巨灣技研有限公司，持續(xù)致力于超級快充電芯研發(fā)工作，經(jīng)過7年不懈努力，成功研發(fā)出超倍速電池技術(shù)。

據(jù)介紹，“超倍速”是指電池充電倍率高?，F(xiàn)有電動車充電最快僅能達到半小時續(xù)航200km，超倍速電池技術(shù)則以最快6倍的充電速率做到了“充電5分鐘，續(xù)航200公里”。

根據(jù)電池充電工作原理，鋰離子從正極出發(fā)，經(jīng)過隔膜、電解液，到達負(fù)極，包括脫出、遷移和嵌入三個過程。單位時間遷移和嵌入的鋰離子越多，充電速度越快。而鋰離子遷移速度低、嵌入效率低作為提升充電效率的關(guān)鍵難題，成為業(yè)內(nèi)專家難以翻越的兩大技術(shù)高峰。

為了解決這兩大難題，廣汽一方面采用了高孔隙涂覆陶瓷隔膜、新型低粘度高功率電解液、特有的軟碳/硬碳/石墨烯包覆改性技術(shù)等新型技術(shù)及材料，并進行了大量的材料配方和工藝設(shè)計驗證。最終實現(xiàn)了在遷移速率、嵌入速度和導(dǎo)電能力上的全面提升，讓鋰離子遷移過程極大加速，從而實現(xiàn)超倍速充電。其中，作為導(dǎo)電劑的石墨烯發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

對于石墨烯，廣汽方面表示，其已掌握了自主研發(fā)的三維結(jié)構(gòu)石墨烯（3DG）制備技術(shù)，并形成了完善的專利群。目前，廣汽三維石墨烯材料已實現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)、成本可控，從而助推超倍速電池技術(shù)的量產(chǎn)落地。

但同時，若想要實現(xiàn)高壓快充，僅是電池技術(shù)的提升只是其中一方面，需核心三電系統(tǒng)以及空調(diào)壓縮機等一系列部件都要在大電壓下正常工作，為快充領(lǐng)域搭建強有力的“基建”。針對于此，廣汽埃安透露，其已打造出最高工作電壓可達880V、最大充電功率達到了480KW的高壓平臺，為實現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航200公里作出保障。

與此同時，與超倍速電池技術(shù)同期發(fā)布的還有A480超充樁。

據(jù)介紹，A480中，“A”即是AION的首字母，也代表A級高性能，而“480”則代表全球最高的480kW功率。

該超充樁具備超高功率、超高安全、超高智能、超高顏值等四大特點，其擁有全球最高的480kW充電功率，峰值功率可達1000V，電流600A，并采用液冷式充電系統(tǒng)和AION專屬科幻水滴造型設(shè)計，可通過云端智能調(diào)度匹配柔性充電，便于快速推廣普及。

現(xiàn)階段，廣汽埃安也正在加速推進A480超充樁的落地建設(shè)。全球首個智能超充站——位于廣州天河區(qū)東宏國際廣場的廣汽埃安超充站，已經(jīng)落成并投入運營。

接下來，廣汽埃安還將在全國范圍快速布局建設(shè)品牌超充站，預(yù)計到2025年，將會在全國300個城市建設(shè)2000座超充站，滲透至地級市，實現(xiàn)全覆蓋。

封面圖源自于圖蟲創(chuàng)意