顆粒在線訊：質(zhì)子交換膜燃料電池領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)和可持續(xù)電動(dòng)汽車智能電池系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者歐力宣布簽署諒解備忘錄并達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將共同開發(fā)全集成燃料電池和電池解決方案，以及優(yōu)化重型氫能車用應(yīng)用的性能、成本和安裝。

　　氫能車用應(yīng)用全面集成解決方案

　　巴拉德和歐力的此次合作將兩個(gè)行業(yè)領(lǐng)先者聚集在一起，旨在共同開發(fā)結(jié)合燃料電池和電池系統(tǒng)的全集成解決方案，優(yōu)化以滿足公共汽車、卡車、鐵路、船舶和越野車等此類中型和重型目標(biāo)市場(chǎng)的需求。

　　這一戰(zhàn)略伙伴關(guān)系將是雙方長(zhǎng)期合作的開端，包括集成燃料電池與電池解決方案的共同設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷和銷售。

　　憑借互補(bǔ)的技術(shù)、客戶、垂直領(lǐng)域和市場(chǎng)，巴拉德和歐力的合作有望通過(guò)提供預(yù)集成和優(yōu)化的電力傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案來(lái)提高產(chǎn)品技術(shù)性能、優(yōu)化成本、延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命和減少客戶痛點(diǎn)。

　　結(jié)合技術(shù)訣竅和經(jīng)驗(yàn)

　　氫電動(dòng)力系統(tǒng)由許多關(guān)鍵部件組成，包括燃料電池模組、電池系統(tǒng)和能量管理系統(tǒng)（EMS）。燃料電池模組由車載儲(chǔ)氫罐中的氫氣提供動(dòng)力，產(chǎn)生電力供應(yīng)給電力傳動(dòng)系統(tǒng)。由燃料電池提供電力的電池在負(fù)載突然變化（例如加速或爬坡）時(shí)會(huì)產(chǎn)生額外的能量。因此，燃料電池和蓄電池系統(tǒng)是互補(bǔ)的，根據(jù)車輛占空比的需要，車輛可以通過(guò)燃料電池、蓄電池或兩者保持運(yùn)行。為了確保這些組件之間的優(yōu)化和高效率，可靠和智能的EMS至關(guān)重要。

　　對(duì)于計(jì)劃的集成解決方案，巴拉德將提供燃料電池系統(tǒng)和相關(guān)控制裝置，歐力將提供電池系統(tǒng)和相關(guān)電池管理系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和高壓DC/DC轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。雙方將共同開發(fā)EMS，以優(yōu)化混合燃料電池和電池系統(tǒng)架構(gòu)。

　　巴拉德的戰(zhàn)略投資助力歐力在巴黎泛歐交易所上市

　　作為戰(zhàn)略關(guān)系的一部分，巴拉德承諾作為基石牽頭投資者（高達(dá)4,000萬(wàn)歐元）參與歐力的擬議IPO。這一承諾將允許巴拉德在法國(guó)巴黎泛歐交易所（Euronext）首次公開發(fā)行時(shí)收購(gòu)歐力的股份，同時(shí)也有權(quán)任命歐力董事會(huì)一名董事。

　　創(chuàng)造工業(yè)和商業(yè)力量，征服不斷增長(zhǎng)的國(guó)際市場(chǎng)

　　巴拉德是一家全球領(lǐng)先企業(yè)，為超過(guò)3,500輛燃料電池電動(dòng)公共汽車和卡車提供動(dòng)力，總行駛里程累計(jì)超過(guò)1億公里。同時(shí)，歐力也是一家全球輕型和重型電動(dòng)汽車電池領(lǐng)導(dǎo)者，自2016年以來(lái)，一直在為相同的垂直市場(chǎng)和客戶提供燃料電池模組和電池系統(tǒng)。優(yōu)化燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，提高可靠性、耐久性、效率和成本是價(jià)值創(chuàng)造的合理的下一步。

　　巴拉德總裁兼首席執(zhí)行官麥楷文（Randy MacEwen）表示：“我們公司戰(zhàn)略的一個(gè)關(guān)鍵要素是簡(jiǎn)化OEM客戶和最終用戶的燃料電池電動(dòng)汽車體驗(yàn)。我們的明確目標(biāo)是為我們的客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。我們正在努力提高燃料電池車輛動(dòng)力系統(tǒng)和車輛性能，降低生命周期成本，簡(jiǎn)化動(dòng)力系統(tǒng)以及車輛系統(tǒng)集成和服務(wù)。我們相信燃料電池和電池具有高度互補(bǔ)性，并且可以集成在一個(gè)智能且具有前景的體系結(jié)構(gòu)中，從而優(yōu)化性能。如今，OEM客戶通常會(huì)分別采購(gòu)燃料電池和電池動(dòng)力系統(tǒng)的各個(gè)部件，然后需要將它們?cè)僬系揭黄?。通過(guò)向客戶提供預(yù)先設(shè)計(jì)的、充分優(yōu)化和集成的燃料電池解決方案，我們希望緩解用戶在實(shí)際應(yīng)用中的痛點(diǎn)。此次與歐力令人振奮的合作關(guān)系是實(shí)現(xiàn)我們目標(biāo)的重要一步。我們計(jì)劃共同加速氫燃料電池電動(dòng)汽車在重型車用應(yīng)用中的大規(guī)模應(yīng)用?！?/p>

　　“我很高興與巴拉德簽署了這份戰(zhàn)略諒解備忘錄，并且我們有共同的雄心，發(fā)展可持續(xù)的零排放汽車。這一伙伴關(guān)系有望提供在技術(shù)訣竅、工業(yè)能力和地理覆蓋等方面的關(guān)鍵戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，并以此捕獲氫能汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)。雖然全球氣候危機(jī)促使運(yùn)輸部門加快能源轉(zhuǎn)型，但它將作為關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)促進(jìn)氫能交通，為我們的OEM客戶在公路、鐵路和海洋應(yīng)用提供更強(qiáng)大的零排放技術(shù)。歐力董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官克里斯托夫·古特納（Christophe Gurtner）表示：感謝巴拉德對(duì)我們的信任以及在此次IPO中貢獻(xiàn)的重要投資?！?/p>