顆粒在線訊：1月5日，中科院上海有機(jī)所與氫通新能源的全新戰(zhàn)略合作暨氫能源膜材料研究中心的揭牌儀式在中科院上海有機(jī)所舉行。未來，雙方共同成立的這家氫能源膜材料研究中心將主要進(jìn)行PBI材料與高溫質(zhì)子交換膜等研發(fā)工作。

據(jù)了解，PBI即聚苯并咪唑，具有很好的熱穩(wěn)定性和力學(xué)性能，經(jīng)酸摻雜后會產(chǎn)生合適的電導(dǎo)率，非常適合做氫燃料電池中的電解質(zhì)膜。而PBI電解質(zhì)膜在利用天然氣轉(zhuǎn)化成氫氣的環(huán)境中，不僅電導(dǎo)率非常高，還能耐受120到500攝氏度的高溫以及一氧化碳的污染，使氣體的凈化過程更加簡便，比氛化隔膜更加經(jīng)濟(jì)可靠。

高溫質(zhì)子交換膜即HT-PEM，是近兩年開始興起的新興制氫技術(shù)路線。目前，諸如百利坤艾和巴斯夫等國際知名化學(xué)公司，都在押注高溫質(zhì)子交換膜路線。高溫質(zhì)子交換膜路線最大的優(yōu)點(diǎn)，是電池燃料更容易獲取，可以繞過復(fù)雜的制氫、儲氫和運(yùn)氫等高成本運(yùn)營環(huán)節(jié)，用更簡單的設(shè)計(jì)獲得更高能量密度的液體燃料，并能大大減輕車身重量，尤為適合重型卡車運(yùn)輸行業(yè)。

此次雙方合作，將加速推動氫燃料電池在商用車領(lǐng)域的發(fā)展，有助于推動氫能技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)全，提升國產(chǎn)氫動力核心技術(shù)競爭力。

據(jù)國際氫能委員會分析，在2050年氫氣的消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，43.2%的氫氣將被用于交通領(lǐng)域，交通運(yùn)輸業(yè)將是未來我國在氫能綜合應(yīng)用中重要的增長點(diǎn)。我國已經(jīng)針對氫燃料電池先后發(fā)布了多項(xiàng)鼓勵和支持政策，在《中國制造2025》、《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》、《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書（2016）》中，明確提出未來要研究和推進(jìn)新能源與儲能、新能源與氫能、可再生能源與終端智慧用能融合發(fā)展。