顆粒在線訊:近日,盤州市人民政府印發(fā)了《盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》。
盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標分為近期(2022—2025年)和中長期(2026—2030年)兩個階段,具體發(fā)展目標如下:
1、近期發(fā)展目標(2022—2025年)
近期為產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入階段,主要由政策驅(qū)動市場應(yīng)用。率先以焦爐煤氣制氫為起點,以公交和運煤重卡為突破口推動示范應(yīng)用,積極布局熱電聯(lián)供和氫能發(fā)電,開展制氫、儲運、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成盤州市氫能產(chǎn)業(yè)示范效應(yīng)。
2、中長期發(fā)展目標(2026—2030年)
中長期為產(chǎn)業(yè)擴張階段,由政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變。氫能供給能力持續(xù)擴大、基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、氫能應(yīng)用領(lǐng)域逐步擴寬,產(chǎn)業(yè)競爭力和影響力增強,形成氫氣制取、儲運、加注和應(yīng)用的氫能產(chǎn)業(yè)體系。
以下為原文
盤州市政府辦公室關(guān)于印發(fā)盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)的通知
盤州府辦函〔2023〕2號
各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處,市政府各部門:
《盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》已經(jīng)市政府研究同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認真抓好貫徹落實。
2023年1月5日
盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)
一、發(fā)展形勢
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氫能是指氫在物理和化學(xué)變化過程中釋放的化學(xué)能,可用于儲能、發(fā)電、交通、建筑和工業(yè)等多個領(lǐng)域。氫具有材料和能源載體二元屬性。氫是工業(yè)生產(chǎn)的重要原料,涉及化工、精煉、鋼鐵、常規(guī)工業(yè)等領(lǐng)域。此外氫還是能源載體,氫可以通過電解槽和燃料電池兩種裝置在氫氣和電能之間按需轉(zhuǎn)換,氫與電共同構(gòu)成清潔的能源體系。電解槽可將富余的可再生能源電力轉(zhuǎn)換為氫能,氫能可以發(fā)揮其大規(guī)模、長周期、高安全、跨區(qū)域的儲能作用,具有作為可再生能源載體的獨特優(yōu)勢。在需要的情況下,氫可以通過燃料電池發(fā)電,提供電能和熱能,應(yīng)用于交通、建筑和工業(yè)。
氫能可同時滿足資源、環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展要求,又是理想的能源互聯(lián)媒介,是促進能源向低碳環(huán)保方向轉(zhuǎn)型的最佳途徑之一。國際氫能委員會預(yù)測,2050年氫能占終端能源消費的18%,每年減少60億噸CO2排放,市場價值2.5萬億美元,并提供3000多萬個工作機會。
氫燃料電池是氫能到電能的轉(zhuǎn)換橋梁,是氫能利用的重要載體,能夠廣泛應(yīng)用在能源互聯(lián)網(wǎng)、交通、軍工國防等領(lǐng)域。其中,燃料電池汽車的應(yīng)用逐漸成為全球關(guān)注焦點。
(二)國際氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
1.世界能源轉(zhuǎn)型方向
為了應(yīng)對全球氣候變化,清潔能源的大規(guī)模開發(fā)利用已經(jīng)成為全球能源體系變革的戰(zhàn)略選擇。氫能作為高能量密度、無污染的二次能源被認為是碳中和的優(yōu)良載體,越來越受到各國的青睞。特別是源自可再生能源的綠氫,可以實現(xiàn)交通、重工業(yè)、化工、能源、建筑等領(lǐng)域的深度脫碳。氫能及燃料電池技術(shù)作為促進經(jīng)濟社會實現(xiàn)低碳化綠色發(fā)展的重要途經(jīng)之一,已經(jīng)在全球范圍內(nèi)達成了共識。世界的主要國家和地區(qū)根據(jù)自身資源條件、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),都相繼發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,通過能源法案、能源戰(zhàn)略、技術(shù)路線圖等途徑積極發(fā)展氫能,推動能源轉(zhuǎn)型,從而實現(xiàn)深度脫碳的目標。
2.主要國家和地區(qū)氫能政策
正是由于氫能在應(yīng)對氣候變化、能源危機和環(huán)境治理方面的作用得到認可,越來越多的地區(qū)、國家和組織近些年紛紛推出了氫能戰(zhàn)略、路線圖等。國際氫能理事會統(tǒng)計顯示,截至2021年2月,已有30多個國家發(fā)布了氫能路線圖。從目前已經(jīng)發(fā)布的國家級氫能戰(zhàn)略來看,大多數(shù)國家對氫能行業(yè)的發(fā)展持積極肯定態(tài)度,全球氫能發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?,其中燃料電池交通是氫能利用的先?dǎo)。
3.國際氫能技術(shù)發(fā)展
世界各國積極布局氫能產(chǎn)業(yè),氫能技術(shù)發(fā)展迅速。制氫方面,傳統(tǒng)的化石燃料制氫已經(jīng)非常成熟,堿性電解水制氫已大規(guī)模商用。歐洲宣布到2030年要建設(shè)40GW的電解槽用來生產(chǎn)氫氣。儲運方面,高壓氣態(tài)氫氣儲運技術(shù)相對成熟,車載儲氫壓力可以達到70MPa;在國外已經(jīng)有液氫生產(chǎn)、儲運的規(guī)?;\營;世界上最長的輸氫管道已有2500km。燃料電池應(yīng)用方面,燃料電池關(guān)鍵零部件成本不斷下降,燃料電池電堆及系統(tǒng)功率密度、壽命等關(guān)鍵指標不斷突破。美國、日本和韓國在相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢比較明顯,已經(jīng)擁有了從燃料電池零部件到燃料電池汽車等下游應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。
4.全球氫能市場應(yīng)用
為了實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》將全球變暖控制在2℃的目標,全球需要將與能源相關(guān)的二氧化碳排放量減少60%。氫能在這個過程中將發(fā)揮主要作用,目前世界各國開展了多種形式的氫能示范應(yīng)用。交通方面,燃料電池汽車保有量達到5萬輛,燃料電池叉車全球部署總量突破4萬輛。預(yù)計到2030年全球范圍內(nèi)將有450萬輛燃料電池汽車,并將建立10500個車用加氫站。工業(yè)方面,歐盟建議成員國加入低碳氫生產(chǎn)可再生燃料目標(REDII指令),這可以顯著促進煉油和燃料零售商使用清潔氫;法國、德國、葡萄牙和西班牙最近在其國家戰(zhàn)略中宣布了行業(yè)特定的清潔氫消耗目標;荷蘭為了能夠用氫替代化石燃料,正在加大對海上風(fēng)力電解槽和天然氣電網(wǎng)的投資和改造;日本家用燃料電池?zé)犭娐?lián)產(chǎn)系統(tǒng)累計安裝達到40萬套。
5.氫能需求增量可觀
2020年全球氫氣產(chǎn)量約為7000萬噸。國際氫能委員會預(yù)測,到2030年,全球氫能投資將超過3000億美元,到2050年,氫能將承擔(dān)全球18%的能源終端需求,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過2.5萬億美元。主要國家和地區(qū)也加速氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,歐盟宣布到2030年要建成40GW電解槽容量(目前不足0.1GW)來生產(chǎn)氫氣;2020年全球加氫站共有553座加氫站建成使用,預(yù)計到2030年將建立10500個車用加氫站為燃料電池車提供燃料;2020年全球燃料電池出貨量1318.7MW,市場規(guī)模42億美元,預(yù)測到2025年燃料電池市場規(guī)模將達到90.5億美元。除此之外,氫能還將在重工業(yè)、化工、能源、建筑、煉鋼等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
?。ㄈ┲袊鴼淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁
1.國家支持氫能發(fā)展
2022年以來,《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》等國家級產(chǎn)業(yè)政策密集發(fā)布,明確氫能作為能源體系重要組成部分、是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點方向、是交通工業(yè)等用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。為實現(xiàn)“碳排放達峰后穩(wěn)中有降”目標,加快綠色低碳發(fā)展,全面提高資源利用效率,發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)已成為我國的一項重要戰(zhàn)略舉措。
2.地方積極布局氫能
隨著國家政策的不斷出臺,各地方對發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的意愿不斷增強。截止2021年底,浙江省、江蘇省、河北省、廣東省、山東省、上海市等22個?。ê陛犑校┑?5個城市發(fā)布了氫能和燃料電池政策。在財政補貼上,廣東、山西、河南、北京、深圳、成都、濟寧、福州、寧波等省市出臺了相關(guān)財政扶持政策,給予氫燃料電池汽車購置補貼、加氫站建設(shè)補貼以及氫氣銷售補貼,以促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。地方政府積極建設(shè)氫能小鎮(zhèn)或產(chǎn)業(yè)園區(qū),規(guī)劃或在建氫能園區(qū)數(shù)量超過40個以上。
3.氫能技術(shù)快速進步
我國在氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)方面布局全面,目前已經(jīng)初步構(gòu)建了覆蓋制氫、儲運、加注、燃料電池及整車應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。制氫方面:目前電解水制氫主要有堿性(ALK)電解、質(zhì)子交換膜(PEM)電解、陰離子交換膜電解(AEM)電解、固體氧化物(SOEC)電解四種技術(shù)路線。其中ALK電解技術(shù)已實現(xiàn)大規(guī)模工業(yè)化應(yīng)用,國內(nèi)關(guān)鍵設(shè)備主要性能指標均達到國際先進水平。儲運氫方面:目前主要的儲運氫材料與技術(shù)有高壓儲氫、液體儲氫、金屬氫化物儲氫、有機氫化物儲氫等。在儲氫容器基礎(chǔ)材料方面,罐體材料實現(xiàn)了國產(chǎn)化。但是高性能碳纖維材料被日本和美國壟斷。儲氫容器生產(chǎn)工藝與國外差距較大。當(dāng)前中國主要采用氣態(tài)氫運輸,國外已有液氫商業(yè)化運輸案例。氫加注方面:加氫站是氫能源產(chǎn)業(yè)上游制氫和下游用戶的聯(lián)系樞紐。目前我國加氫站主要設(shè)備如加氫***、關(guān)鍵閥體等依靠進口,關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化進程有待加速。液氫泵尚在研發(fā)階段。氫能應(yīng)用方面:我國氫能應(yīng)用的主要領(lǐng)域在氫燃料電池汽車。燃料電池關(guān)鍵技術(shù)進展迅速,關(guān)鍵零部件基本實現(xiàn)國產(chǎn)化,具備動力系統(tǒng)與整車的大規(guī)模生產(chǎn)能力。但部分關(guān)鍵零部件和核心技術(shù)仍未實現(xiàn)自主,如氣體擴散層、氫氣循環(huán)泵及關(guān)鍵閥體還處于驗證測試階段,瓶口閥和氫濃度傳感器依賴進口。
4.國內(nèi)氫能市場表現(xiàn)
燃料電池汽車對我國氫能產(chǎn)業(yè)起先導(dǎo)示范作用,商用車是燃料電池汽車的主要發(fā)力點。國內(nèi)燃料電池汽車示范推廣正處于由小批量示范向規(guī)?;瘧?yīng)用的爬坡期,已經(jīng)涌現(xiàn)了兩個千輛級示范城市,百輛級示范城市數(shù)量不斷增加,商業(yè)化應(yīng)用規(guī)模初具雛形。截至2021年底,我國燃料電池汽車產(chǎn)量已達到9529輛,以中型貨車和大中型客車為主。加氫站建設(shè)進度明顯加快。截至2021年底,全國已建成運營加氫站255座,其中,在營183座。除交通領(lǐng)域外,我國氫能正在逐步實現(xiàn)天然氣摻氫、有軌電車、船舶運輸、氫儲能、熱電聯(lián)供和煉鋼等領(lǐng)域的示范應(yīng)用。
5.國內(nèi)氫能需求預(yù)測
我國氫氣需求不斷擴大,中國氫能聯(lián)盟預(yù)計,在2030年碳達峰情景下,我國氫氣的年需求量將達到3715萬噸,在終端能源消費中占比約為5%,可再生氫產(chǎn)量約為500萬噸,部署電解槽裝機約80GW。在2060年碳中和情景下,我國氫氣的年需求量將增至1.3億噸左右,在終端能源消費中占比約為20%。其中,工業(yè)領(lǐng)域用氫占比仍然最大,約7794萬噸,占氫總需求量60%;交通運輸領(lǐng)域用氫4051萬噸,建筑領(lǐng)域用氫585萬噸,發(fā)電與電網(wǎng)平衡用氫600萬噸。
二、發(fā)展基礎(chǔ)
?。ㄒ唬┊a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
1.資源稟賦優(yōu)勢突出
盤州市資源稟賦優(yōu)勢突出,具有豐富的煤炭資源和煤層氣資源,以及風(fēng)光水等可再生能源發(fā)展?jié)摿Α1P州市煤炭資源以儲量大、品種全、質(zhì)量優(yōu)等特點著稱,現(xiàn)已探明儲量125億噸,遠景儲量380億噸,儲量分別占六盤水市、貴州省的60%和15%。2021年原煤產(chǎn)量達到5026萬噸,焦炭產(chǎn)量達到297萬噸。盤州市有豐富的煤層氣資源,全市資源量為8736.57億m3,占全省總資源量的28.57%,占六盤水市資源總量的62%左右。境內(nèi)有盤江精煤、邦達公司、恒鼎公司、紫森源集團、灣田集團公司、盤江電投發(fā)電公司、國投盤江發(fā)電公司、粵黔電力公司等大中型煤電企業(yè)及89個地方煤炭企業(yè),是貴州省乃至全國的重點產(chǎn)煤縣(市)和“黔電送粵”重要電源點,被譽為“煤電之都”。
2.氫氣資源量大價優(yōu)
盤州市焦爐煤氣副產(chǎn)氫資源豐富,潛在產(chǎn)量大。盤州市現(xiàn)有煤礦89處,年產(chǎn)能6684萬噸,擁有較完整的煤化工產(chǎn)業(yè)鏈,具有豐富的工業(yè)副產(chǎn)氫資源。盤州市在生產(chǎn)焦化企業(yè)有盤江電投天能焦化(200萬噸/年)和宏盛焦化(120萬噸/年),在建有威箐焦化(200萬噸/年)、宏源焦化(320萬噸/年),擬建有盤江新光焦化(200萬噸/年)。
盤州市焦爐煤氣副產(chǎn)氫具備成本優(yōu)勢,發(fā)展氫能更具備競爭力。目前主流制氫方式的平準化制氫成本差異較大,主要分布在10—50元/kg之間。其中,化石能源制氫與焦爐煤氣副產(chǎn)氫是目前成本最低的制氫技術(shù),制氫成本在20元/kg以下。新型制氫技術(shù)成本偏高,電解水制氫的成本主要取決于電費,制氫的成本在25元/kg以上。此外,焦爐煤氣制氫設(shè)備年運行時間穩(wěn)定,而可再生能源電解水制氫年運行時間則由發(fā)電方式(風(fēng)電、光電)運行時間決定。因此,焦爐煤氣提氫規(guī)模更大,氫氣產(chǎn)量更穩(wěn)定。盤州市焦爐煤氣副產(chǎn)氫具備成本優(yōu)勢,天能焦化副產(chǎn)氫出廠成本約為17元/kg,結(jié)合儲運加成本,氫氣成本有望達到35元/kg以內(nèi),可與燃油車運行成本相競爭,因此先期可優(yōu)先利用灰氫發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。
圖1盤州市煤焦化副產(chǎn)氫資源分布圖
3.氫能應(yīng)用場景明確
盤州市具有煤炭運輸、公交客運等氫能車輛應(yīng)用領(lǐng)域,以及開展熱電聯(lián)供、氫儲能、天然氣摻氫、化工等多元化氫能利用場景。2021年,盤州市全年公路貨運量7016萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量629012萬噸公里。境內(nèi)煤炭運輸需求強烈,全市原煤產(chǎn)量5026萬噸,其中約1500萬噸需要使用重卡運輸,對重卡的需求量較大。據(jù)統(tǒng)計,目前運煤盤州重卡保有量為1.1萬輛,隨著未來焦化廠和發(fā)電廠的增多,運煤重卡的保有量也會增加,未來預(yù)計會達到2萬輛。運煤重卡主要行駛在煤場、電廠、焦化廠、洗煤廠和中轉(zhuǎn)站之間的山路,每天運行里程約100公里左右。煤炭運輸為燃料電池重卡提供了明確的示范應(yīng)用場景。
盤州市公交公司擁有286臺公交車,28條公交線路。截至2021年9月,盤州市公路客運車輛共計497臺。盤州市旅游產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,“十三五”期間成功創(chuàng)建國家全域旅游示范區(qū),打造4個國家旅游度假區(qū)、4個4A級旅游景區(qū)、5個國家3A級旅游景區(qū)。2021年旅游接待人次2163.62萬人次,旅游綜合收入達到192.45億元,旅游大巴需求較大。
到“十四五”末,盤州市風(fēng)光等可再生能源裝機量達到140萬千瓦以上。未來隨著裝機量的增加,可配套發(fā)展氫儲能,作為電網(wǎng)調(diào)峰的“穩(wěn)定器”。盤州市非常規(guī)天然氣資源豐富、開發(fā)潛力大,未來可考慮在天然氣管網(wǎng)中摻氫試點,以降低天然氣燃燒帶來的碳排放。在發(fā)電領(lǐng)域,盤州市焦爐煤氣副產(chǎn)氫可用于燃料電池發(fā)電??傮w來看,盤州市具備明確的氫能應(yīng)用場景,是盤州市發(fā)展氫能的比較優(yōu)勢。
4.氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步
盤州市已經(jīng)初步形成了氫氣的生產(chǎn)、運輸、加注和使用的整體產(chǎn)業(yè)鏈條,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)實現(xiàn)“從0到1”的突破。制氫環(huán)節(jié),盤江電投天能焦化氫氣提純一期項目建成投產(chǎn),該項目由西南化工研究設(shè)計院設(shè)計,采用PSA方法提純氫氣,已于2021年2月28日建成投產(chǎn)。一期生產(chǎn)規(guī)模600kg/天,可供50余輛氫能公交或重卡使用。運輸環(huán)節(jié),氫氣運輸由六盤水市益祥運輸公司承擔(dān),采用長管拖車(20MPa)運輸至加氫站,單程行駛距離約50公里。加注環(huán)節(jié),由中石化控股的宏財聚能投資建成貴州省首座油氫電綜合能源站,設(shè)計日加氫能力500kg,儲氫瓶儲氫量260kg。第二座加氫站已取得土地手續(xù),由中石化建設(shè),地點位于中央森林公園往紅果經(jīng)開區(qū)方向竹箐河橋頭。應(yīng)用環(huán)節(jié),2輛氫燃料電池公交車投入22路公交線路運營。組織機制方面,盤州市已成立以市政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長,各有關(guān)部門為成員的推進氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并正在研究制定氫能產(chǎn)業(yè)扶持政策。盤州市在全省率先開啟了氫能源發(fā)展的示范工程,為下一步盡快在盤州市推廣氫能源產(chǎn)業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ),也將對全省氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)產(chǎn)生積極的示范效應(yīng)。
?。ǘC遇與挑戰(zhàn)
1.發(fā)展機遇
從全球看,全球能源體系已經(jīng)開始由不可再生化石能源轉(zhuǎn)向可再生清潔能源,氫能將成為全世界未來能源體系的一個重要發(fā)展方向。世界主要國家和地區(qū)已經(jīng)開始積極布局氫能產(chǎn)業(yè)。國際氫能委員會預(yù)測,到2050年氫能將會占據(jù)在全球終端能源消費的18%、減少60億噸二氧化碳排放、創(chuàng)造2.5萬億美元產(chǎn)值。氫能的商業(yè)化進程將不斷加速,從而帶動包括材料、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等一系列產(chǎn)業(yè)的配套和升級。
從國內(nèi)看,2020年,我國提出2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和的目標。為了實現(xiàn)這一目標,我國需要加快新型能源系統(tǒng)的建設(shè)和綠色可再生能源的創(chuàng)新。氫能將對我國實現(xiàn)“雙碳”目標起到關(guān)鍵作用。在“雙碳”戰(zhàn)略下,氫能產(chǎn)業(yè)必將迎來發(fā)展機遇,加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展也將是我國能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略選擇。
從西南看,氫氣需求較好,為盤州市氫氣外輸提供機遇。根據(jù)西南各省市已出臺或制定中的氫能規(guī)劃(意見)統(tǒng)計,到2025年,云南省計劃推廣燃料電池汽車20000輛,用氫規(guī)模超過19000噸;貴州省、四川省和重慶市分別計劃推廣各類燃料電池汽車1000輛、6000輛、1500輛。因為貴州省、四川省和重慶市在規(guī)劃(意見)中并未給出明確的車輛推廣結(jié)構(gòu)和用氫需求規(guī)模,所以無法精準測算三省市的用氫量,只能進行粗略估算。假設(shè)單車平均氫耗量為5—10kg/100km,單車平均年運營里程30000—60000公里,由此對三省市的用氫量進行估算。結(jié)果顯示,到2025年,西南地區(qū)交通領(lǐng)域氫氣需求量約為3.2—7萬噸。
從貴州看,西部大開發(fā)近20年來,特別是黨的十八大以來,貴州省經(jīng)濟社會發(fā)展取得顯著成就。為推進西部大開發(fā)形成新格局,促進西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國家發(fā)改委編制《西部地區(qū)鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄(2020年本)》,鼓勵貴州省發(fā)展氫加工制造、氫能燃料電池制造、輸氫管道和加氫站建設(shè)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。《貴州省“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確提出,“十四五”期末,實現(xiàn)貴州省氫能產(chǎn)業(yè)從無到有,由弱變強的跨越式發(fā)展,成為西南地區(qū)氫能循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)新高地,重點布局氫能交通、氫儲能、天然氣摻氫、氫冶金等領(lǐng)域。貴州省氫能規(guī)劃作為全省氫能發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,為盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向,盤州市應(yīng)充分把握全省大力發(fā)展氫能的機遇,建設(shè)成為貴州省氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展示范區(qū)。
2.面臨挑戰(zhàn)
當(dāng)前盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨重要機遇,但也存在不少挑戰(zhàn)。
一是氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱。沒有燃料電池整車生產(chǎn)基礎(chǔ),氫氣制儲運剛起步。本地沒有氫能產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵零部件的配套能力。
二是政府財政資金支持力度有限。盤州市2021年地區(qū)生產(chǎn)總值639.39億元,全市本級一般公共預(yù)算收入44.89億元??傮w來看財政經(jīng)濟水平較低,無法對氫能產(chǎn)業(yè)提供有利的財政支持,對產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方的激勵難以充分發(fā)揮應(yīng)有效應(yīng)。當(dāng)前氫能產(chǎn)業(yè)處于培育期向成長期過渡的階段,市場基本靠政府政策推動,沒有有效的財政激勵措施,難以支撐產(chǎn)業(yè)做大。
三是氫能利用處于初級階段。當(dāng)前盤州市對氫氣的利用主要以焦爐煤氣為主,重點生產(chǎn)企業(yè)有天能焦化和宏盛焦化,主要用于煉焦回爐、苯加氫、液化天然氣和燃燒發(fā)電。天能焦化焦爐氣產(chǎn)能約10萬Nm3/h,約48000Nm3/h用于煉焦回爐、苯加氫,約52000Nm3/h用于焦爐煤氣制液化天然氣項目。宏盛焦化約有15000Nm3/h焦爐氣經(jīng)壓縮后輸送至盤南電廠進行燃燒發(fā)電。工業(yè)領(lǐng)域,盤州市苯加氫年耗氫24萬Nm3左右。氫氣作為能源利用,主要用于保障盤州市首批購置的2輛燃料電池公交,日消耗氫約18kg,年消耗氫氣約6噸??傮w來看,盤州市氫能利用還是以傳統(tǒng)行業(yè)為主,作為能源,用氫領(lǐng)域單一,用氫量小。
四是氫能產(chǎn)業(yè)鏈成本較高。目前國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)還處于起步階段,關(guān)鍵技術(shù)不成熟、關(guān)鍵零部件未全部國產(chǎn)化和市場需求不足等因素導(dǎo)致整體產(chǎn)業(yè)鏈成本較高。從制氫環(huán)節(jié)看,現(xiàn)有制氫規(guī)模小,經(jīng)濟效益差。從加注環(huán)節(jié)看,建設(shè)加氫站所需關(guān)鍵零部件沒有自主的成熟產(chǎn)品,導(dǎo)致建設(shè)成本過高,盈利難。從購置環(huán)節(jié)看,燃料電池車輛購置價格貴,燃料電池公交車價格約是同等級純電動公交的2倍、燃油公交的4倍。過高的成本將嚴重影響用戶購買的積極性和產(chǎn)品商業(yè)化推廣。
五是國內(nèi)城市競爭激烈。近年來氫能在我國的發(fā)展熱度不斷提升,當(dāng)前國內(nèi)有超過50個城市已制定或正在制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。目前,國家相關(guān)部委已經(jīng)正式批復(fù)燃料電池汽車示范應(yīng)用首批示范城市群,分別是北京群、上海群、廣東群、河北群和河南群,這五個城市群將分別由財政部在燃料電池汽車推廣應(yīng)用、關(guān)鍵零部件創(chuàng)新和氫能供應(yīng)三個領(lǐng)域給予補貼。入選示范城市群的城市具有明顯的先發(fā)優(yōu)勢,對重點企業(yè)、高端人才和投資資金有更大的吸引力,而對于示范城市群之外的城市不再提供國家財政補貼。在氫能補貼方面,如盤州市在新一批燃料電池汽車城市群申報中未能成功入選,將無法獲得國家財政資金支持。同時面臨外部競爭,盤州市在招商引資、人才引進和技術(shù)研發(fā)方面難度將不斷加大。
三、總體要求
?。ㄒ唬┲笇?dǎo)思想
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,落實“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略,搶抓全球氫能開發(fā)利用機遇,把握國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的歷史機遇,立足率先實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標,按照“立足煤、做足煤、不唯煤”的要求,充分發(fā)揮盤州市資源、應(yīng)用場景等優(yōu)勢,將發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為引領(lǐng)盤州市能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向,依托煤焦化副產(chǎn)氫,深度挖掘氫能在交通、發(fā)電和化工(工業(yè)原料)等領(lǐng)域的應(yīng)用潛力,以氫能公交為突破口,以運煤重卡為主導(dǎo),推進氫能多領(lǐng)域應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建“氫源安全穩(wěn)定、配套設(shè)施完備、應(yīng)用場景多元、示范應(yīng)用領(lǐng)先”的氫能發(fā)展體系。
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1.堅持立足實際
堅持立足實際的原則,客觀認識盤州市區(qū)位交通、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、社會經(jīng)濟、財政水平、科技創(chuàng)新、投資環(huán)境等特點,尊重現(xiàn)狀,發(fā)揮煤炭資源、現(xiàn)代煤化工和應(yīng)用場景等比較優(yōu)勢,從實際出發(fā),制定切實可行的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑,突出發(fā)展重點,不宜“貪大求全”。
2.堅持政府引導(dǎo)
積極發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用,強化政策引領(lǐng)和激勵作用。加強氫能產(chǎn)業(yè)的頂層設(shè)計,結(jié)合資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),統(tǒng)籌謀劃、科學(xué)布局、分步推進,明確發(fā)展重點、目標任務(wù)和發(fā)展路徑,避免同質(zhì)化、低水平重復(fù)建設(shè)。強化對氫能產(chǎn)業(yè)培育、重大項目落地、示范應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等扶持力度,引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
3.堅持市場主導(dǎo)
充分發(fā)揮市場對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的驅(qū)動作用和在資源配置中的決定性作用,調(diào)動和激發(fā)企業(yè)等各類市場主體的主導(dǎo)作用,結(jié)合政府在產(chǎn)業(yè)政策方面的引導(dǎo),激發(fā)市場活力和內(nèi)生動力,營造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好氛圍和環(huán)境。
4.堅持示范帶動
氫能產(chǎn)業(yè)屬于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),當(dāng)前仍處于市場發(fā)展初期,產(chǎn)業(yè)發(fā)展還需通過示范應(yīng)用來帶動,進而推動氫能產(chǎn)品應(yīng)用市場化、商業(yè)化和規(guī)?;l(fā)展。重點圍繞氫能公交、氫能重卡、氫能發(fā)電、熱電聯(lián)供、化工(工業(yè)原料合成)等領(lǐng)域的應(yīng)用,加強盤州市內(nèi)氫能示范項目的建設(shè),帶動相關(guān)企業(yè)落地,以應(yīng)用促進本地產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸。
5.堅持安全發(fā)展
強化安全意識,嚴格落實氫能安全標準和規(guī)范,在確保安全的前提下發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。將綠色低碳的發(fā)展理念融入產(chǎn)業(yè)政策制定和政府決策過程,推動煤化工向清潔能源轉(zhuǎn)型。加大氫能示范應(yīng)用和推廣宣傳力度,形成綠色低碳的生產(chǎn)生活方式。立足碳達峰,率先推動重卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)脫碳。拓展氫氣綜合化高端利用途徑,科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌安排,堅持高效、清潔的工業(yè)轉(zhuǎn)型之路。
?。ㄈ┌l(fā)展思路
盤州市是我國南方能源戰(zhàn)略基地和中國煤電之都,經(jīng)過多年發(fā)展,逐步形成了煤炭、電力、煤化工等主導(dǎo)的工業(yè)體系。當(dāng)前盤州市面臨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、新興產(chǎn)業(yè)培育壯大的重要任務(wù)。氫能作為一項戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是推動盤州市傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展,全面提高資源利用效率的重要舉措,但盤州市氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)相對薄弱,在充分發(fā)揮焦化副產(chǎn)氫資源優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,應(yīng)遵循以下思路來培育壯大氫能產(chǎn)業(yè)。
1.立足資源優(yōu)勢,做大氫能供給。盤州市具有豐富的煤炭等礦產(chǎn)資源,特別是局部地區(qū)非常集中的、優(yōu)質(zhì)、獨特的焦煤資源,是發(fā)展煉焦產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。依托該優(yōu)勢資源,當(dāng)?shù)匾呀?jīng)建成了國內(nèi)具有較高水平的煤焦化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。盤州市應(yīng)將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,依托盤州市煤炭資源和煤焦化產(chǎn)業(yè),充分利用天能焦化等企業(yè)豐富廉價的焦爐煤氣副產(chǎn)氫資源,根據(jù)盤州市及周邊地區(qū)氫氣需求增長潛力,建設(shè)焦爐煤氣副產(chǎn)氫提純工程,擴大制氫能力,做大高品質(zhì)氫氣供給。加快推動CCUS技術(shù)與氫能的融合,一方面,推動灰氫向藍氫轉(zhuǎn)變,另一方面,探索CO2資源利用技術(shù),形成綜合產(chǎn)業(yè)鏈,帶動周邊產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
2.依托場景優(yōu)勢,做好示范應(yīng)用。盤州市煤炭儲量豐富、原煤產(chǎn)量較高,煤炭運輸需求大,年汽運煤炭運輸量約1500萬噸左右,運煤重卡保有量高達1.1萬輛,運行線路相對穩(wěn)定,基本在煤礦、洗煤廠、電廠、焦化廠之間點對點運行。盤州市具有明確的氫能重卡應(yīng)用場景,且市場潛力巨大,做好氫能運煤重卡場景示范,是盤州市導(dǎo)入氫能產(chǎn)業(yè)的重要切入點。以氫能運煤重卡示范項目,帶動氫能供給體系、氫能儲運加服務(wù)體系及氫能產(chǎn)業(yè)裝備制造業(yè)積聚發(fā)展。
3.發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,擴大氫能利用。探索氫能資源的高端化、科學(xué)化、綜合化的利用途徑。充分發(fā)揮盤州市煤炭、化工、電力等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,做大做精做深氫能產(chǎn)業(yè)鏈條,充分挖掘焦爐煤氣副產(chǎn)氫資源潛力,尋找高附加值環(huán)節(jié),逐步擴大氫氣在固定式發(fā)電、熱電聯(lián)供、化工原料等領(lǐng)域的應(yīng)用新途徑,形成氫能利用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。通過發(fā)展氫能,從而推動煤化工發(fā)展從過度依賴資源向市場主導(dǎo)轉(zhuǎn)變、從資源消耗向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變、從低附加值向高附加值轉(zhuǎn)變。
?。ㄋ模┌l(fā)展路徑
盤州市適宜發(fā)展氫氣生產(chǎn)、氫能綜合利用和裝備制造等具有發(fā)展優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Φ募毞诸I(lǐng)域。近期主要發(fā)展焦爐煤氣提純制氫、氫能公交、氫能重卡和熱電聯(lián)供示范應(yīng)用,積極發(fā)展整車生產(chǎn)制造和燃料電池系統(tǒng)集成;中長期重點發(fā)展氫氣制儲運裝備以及化工原料合成、氫儲能、氫能發(fā)電和熱電聯(lián)供等氫能應(yīng)用,關(guān)注燃料電池關(guān)鍵部件、氫能產(chǎn)品檢測、可再生能源電解水制氫、液氫等發(fā)展機會。
1.重點發(fā)展焦爐煤氣副產(chǎn)氫提純+CCUS,依托煤焦化生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的大量的焦爐煤氣副產(chǎn)氫資源,鼓勵焦化企業(yè)投資建設(shè)氫氣提純裝置。同時,通過結(jié)合CCUS技術(shù),實現(xiàn)煤化工產(chǎn)業(yè)深度脫碳和二氧化碳的綜合利用,并推動灰氫向藍氫轉(zhuǎn)變。
2.大力發(fā)展氫能綜合利用,依托煤炭運輸場景,開展氫能運煤重卡示范應(yīng)用,以規(guī)?;瘹淠苤乜ㄐ枨鬆恳嚫难b企業(yè)和系統(tǒng)集成商落地,增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力;延長氫能鏈條,以焦化項目為龍頭,配套落地氫氣合成氨、合成甲醇、苯加氫、雙氧水、煤焦油加氫和合成尼龍等項目。
3.積極發(fā)展氫能裝備制造,圍繞氫氣制儲運、液氫裝備、整車和燃料電池發(fā)動機等環(huán)節(jié),積極引入國內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè)落地,完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈條,形成龍頭企業(yè)帶動作用。
4.選擇發(fā)展燃料電池關(guān)鍵部件、氫能產(chǎn)品檢測、液氫等產(chǎn)業(yè),以整車和燃料電池系統(tǒng)項目為龍頭,增強關(guān)鍵部件本地化配套生產(chǎn)能力。
?。ㄎ澹┌l(fā)展定位
依據(jù)貴州省、六盤水市和盤州市的上位規(guī)劃及政策要求,研判氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,準確把握機遇與挑戰(zhàn),結(jié)合盤州市的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和比較優(yōu)勢,提出盤州市氫能產(chǎn)業(yè)定位。充分發(fā)揮盤州市已有的煤炭、電力、煤化工等工業(yè)基礎(chǔ),利用豐富的焦爐煤氣副產(chǎn)氫資源,以氫氣生產(chǎn)、氫能利用和裝備制造為發(fā)展重點,開展氫能在交通、建筑、發(fā)電和化工原料合成等領(lǐng)域的示范應(yīng)用,探索氫能經(jīng)濟發(fā)展路徑,形成“一高地、兩區(qū)”的發(fā)展格局,打造氫氣制儲輸用全產(chǎn)業(yè)鏈示范區(qū)的總體定位。打造一批可推廣、可復(fù)制的示范項目,打造雞場坪—柏果—淤泥氫能產(chǎn)業(yè)示范帶,以盤州市作為發(fā)展核心區(qū)推進六盤水市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,支撐“貴陽—安順—六盤水”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心軸、“畢節(jié)—六盤水—興義”氫能產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟帶建設(shè),力爭成為貴州省氫能產(chǎn)業(yè)一軸一帶的核心節(jié)點城市。具體細分定位包括:
——氫能源輸出、應(yīng)用和氫能裝備制造聚集的長江以南的氫能產(chǎn)業(yè)聚集高地。
——貴州省首個“制—儲—運(加)—用”全產(chǎn)業(yè)鏈氫能示范及產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。
——貴州省氫能重卡應(yīng)用示范區(qū)。
專欄1 上位規(guī)劃及政策要求
貴州省“十四五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃:
大力發(fā)展光伏、氫能等清潔能源,促進多能互補,引領(lǐng)能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,打造西部地區(qū)領(lǐng)先的新能源產(chǎn)業(yè)集群。
利用現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)的合成氣、副產(chǎn)氫,開展與燃料電池產(chǎn)業(yè)銜接的相關(guān)技術(shù)、裝備研發(fā)。
大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。加快推進氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),引進國際氫能標準規(guī)范,打造制氫、儲氫、輸配氫、用氫的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。充分運用省內(nèi)煤炭資源、水資源、工業(yè)副產(chǎn)氫優(yōu)勢,重點突破電解水制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫提純及煤制氫技術(shù),逐步降低制氫成本。重點突破高壓氣態(tài)儲氫、液氫儲運、有機液態(tài)儲運氫、管道輸氫和固態(tài)金屬儲運技術(shù),加快形成儲氫、運氫裝備的自主研發(fā)和生產(chǎn)能力。合理配套、適度超前推進加氫站布局建設(shè),加快示范應(yīng)用并適時向全省推廣。
綜合氫能示范區(qū)建設(shè)工程。加快推進貴陽(經(jīng)開)氫能產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、盤江天能焦化氫氣提純(制氫工廠)、六盤水盤南工業(yè)園區(qū)煤制氫、黔西煤制乙二醇尾氣制氫等項目建設(shè),打造集制氫、液氫、儲氫、運氫、應(yīng)用及裝備為一體的綜合氫能示范區(qū)。
貴州省“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃:
“貴陽—安順—六盤水”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心軸。充分發(fā)揮貴陽市新能源車輛西南基地、長江經(jīng)濟帶和國際陸海貿(mào)易新通道重要節(jié)點、國家大數(shù)據(jù)(貴州)綜合試驗區(qū)核心區(qū)、西南樞紐等區(qū)位優(yōu)勢,依托貴陽、安順及六盤水市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),布局氫能技術(shù)創(chuàng)新中心、氫能裝備制造中心、氫能裝備檢驗檢測中心、氫能及燃料電池示范應(yīng)用中心、綠色氫源基地等一批氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、制造、示范中心,同時帶動氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和氫能交通、氫能綜合利用的示范和推廣,打造氫能產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)及核心發(fā)展軸。
“畢節(jié)—六盤水—興義”氫能產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟帶。依托“畢水興”大型煤化工循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶以及良好的可再生能源資源條件,加強技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新力度和產(chǎn)業(yè)升級,重點開展副產(chǎn)氫氣提純及可再生能源電解水制氫,打造低碳、經(jīng)濟的循環(huán)經(jīng)濟氫源基地及綠色氫源基地,并以氫源基地為依托,著力打造制氫裝備、氫儲運裝備、加氫裝備等關(guān)鍵氫能裝備制造產(chǎn)業(yè),開展氫能重卡示范運營,促進循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈延伸及與氫能產(chǎn)業(yè)鏈的耦合,協(xié)同實現(xiàn)低碳環(huán)保、高質(zhì)量、規(guī)?;D(zhuǎn)型與發(fā)展。
循環(huán)經(jīng)濟氫源基地。依托六盤水市、畢節(jié)市、興義市、安順市成熟煤化工循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),積極有序開發(fā)富余煤氣副產(chǎn)氫提純等項目,開展煤制氫CCUS技術(shù)研究,打造我國西南重要的低碳、經(jīng)濟的循環(huán)經(jīng)濟氫源基地;在支撐氫能產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)起步及壯大的同時,促進循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈延伸及與氫能產(chǎn)業(yè)鏈的耦合,促進能源、交通、化工、冶金等領(lǐng)域低碳環(huán)保、高質(zhì)量、規(guī)模化轉(zhuǎn)型升級。
可再生能源制氫示范。在六盤水市、畢節(jié)市、安順市、黔西南州等風(fēng)光資源豐富的地區(qū)積極開展風(fēng)光發(fā)電制氫示范;在烏江、盤江、清水江流域等水能資源豐富的地區(qū)開展水力發(fā)電制氫示范;在貴陽市等生物質(zhì)能資源豐富的地區(qū)探索開展生物質(zhì)制氫示范研究;利用氫氣的儲能特性,積極研究開發(fā)包含氫能與可再生能源發(fā)電(風(fēng)、光、水)的“源網(wǎng)荷儲一體化”示范應(yīng)用新模式,獲得提高可再生能源利用效率、經(jīng)濟性和規(guī)?;男侣窂健?/p>
六盤水氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019—2030年):
盤北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)氫能示范園。充分利用盤北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)資源、區(qū)位及交通、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等各方面優(yōu)勢,將盤北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)打造成六盤水市氫能產(chǎn)業(yè)示范園,集氫源生產(chǎn)基地、氫能研發(fā)中心、氫能產(chǎn)業(yè)孵化中心、配套建設(shè)氫能在制、儲運及研發(fā)應(yīng)用等各環(huán)節(jié)應(yīng)用場景等為一體氫能產(chǎn)業(yè),如發(fā)展氫燃料電池汽車、發(fā)電及分布式能源、氫能裝備制造等,引領(lǐng)六盤水市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
紅果經(jīng)濟開發(fā)區(qū)氫能裝備生產(chǎn)制造基地。立足開發(fā)區(qū)資源優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點和發(fā)展優(yōu)勢,著力打造為氫能產(chǎn)業(yè)裝備生產(chǎn)制造基地。
中共盤州市委員會關(guān)于制定盤州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議:
大力發(fā)展高端裝備制造業(yè),著力發(fā)展旅游裝備、交通裝備、戶外運動裝備、工程機械裝備、能礦裝備等特色裝備產(chǎn)業(yè),建成西南地區(qū)先進裝備制造基地。加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保綠色低碳能源產(chǎn)業(yè),穩(wěn)妥推進光伏、風(fēng)力、煤層氣、煤矸石、頁巖氣、氫能源、垃圾焚燒發(fā)電等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
盤州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要:
充分發(fā)揮盤州市煤焦化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和焦爐氣制氫優(yōu)勢,大力發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)。依托貴州盤江電投天能焦化等企業(yè),加快焦爐氣提氫、低溫液氫設(shè)備、高壓儲運、低壓固態(tài)儲氫等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,啟動建設(shè)液氫工廠及加氫站基礎(chǔ)設(shè)施,回收利用焦爐煤氣中的氫氣,實現(xiàn)廉價氫氣的就地提取消納,形成制氫(氫源)、氫儲存、運輸和利用的氫能源產(chǎn)業(yè)鏈,培育一批具有影響力的氫氣制取、儲運裝備、高值轉(zhuǎn)化的氫能源企業(yè),集聚一批研發(fā)中心和檢測、認證中心,帶動盤州氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,力爭建成西南地區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)示范基地。
氫能源項目:重點推進盤南工業(yè)園區(qū)年產(chǎn)1.6萬噸煤制氫、盤州市氫能源利用示范、盤江電投天能焦化有限公司氫氣提純、盤北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)焦爐煤氣提氫制氫研發(fā)等項目建設(shè)。
?。┌l(fā)展目標
盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標分為近期(2022—2025年)和中長期(2026—2030年)兩個階段,具體發(fā)展目標如下:
1.近期發(fā)展目標(2022—2025年)
近期為產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入階段,主要由政策驅(qū)動市場應(yīng)用。率先以焦爐煤氣制氫為起點,以公交和運煤重卡為突破口推動示范應(yīng)用,積極布局熱電聯(lián)供和氫能發(fā)電,開展制氫、儲運、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成盤州市氫能產(chǎn)業(yè)示范效應(yīng)。
氫能供應(yīng)。氫氣制取方面,建成4座制氫廠,氫氣生產(chǎn)能力達到2萬噸/年(市內(nèi)需求0.39萬噸,外輸氫氣1.61萬噸),并結(jié)合CCUS等技術(shù),降低氫氣生產(chǎn)碳排放至14.51kgCO2e/kgH2以下;建成液氫工廠2座?;A(chǔ)設(shè)施方面,建成加氫站7座以上;鋪設(shè)輸氫管道17.2公里以上;運氫管束車達到3輛以上。
推廣應(yīng)用。開通2—3條燃料電池示范公交線,累計推廣燃料電池公交3輛以上;圍繞特定煤礦、洗煤廠、焦化廠、火電廠、貨場等煤炭物流運輸場景,累計推廣燃料電池重型牽引車、自卸車300輛以上;燃料電池?zé)犭娐?lián)供規(guī)模達到4MW以上。爭取和成都、重慶等城市加入第三批燃料電池汽車示范城市群。
產(chǎn)業(yè)培育。培育引進一批燃料電池系統(tǒng)集成、整車生產(chǎn)、氫能裝備企業(yè)、燃料電池汽車運營與配套服務(wù)企業(yè),整車產(chǎn)能達到700臺套/年;系統(tǒng)產(chǎn)能達到80套/年;平臺建設(shè)方面,建設(shè)2個氫氣檢測中心,推動建設(shè)1個氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范園區(qū)(盤北經(jīng)濟開發(fā)區(qū))和1個氫能小鎮(zhèn)(柏果氫能小鎮(zhèn))。到2025年產(chǎn)值達到30億以上。
2.中長期發(fā)展目標(2026—2030年)
中長期為產(chǎn)業(yè)擴張階段,由政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變。氫能供給能力持續(xù)擴大、基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、氫能應(yīng)用領(lǐng)域逐步擴寬,產(chǎn)業(yè)競爭力和影響力增強,形成氫氣制取、儲運、加注和應(yīng)用的氫能產(chǎn)業(yè)體系。
氫能供應(yīng)。氫氣制取方面,總共建成10座制氫工廠,技術(shù)路線包括焦爐煤氣提純制氫、光儲氫一體化等,5個液化氫工廠,氫氣生產(chǎn)能力達到8.5萬噸/年以上,充分滿足全市氫能產(chǎn)業(yè)示范項目運營及周邊用氫需求(市內(nèi)氫氣用量5.48萬噸,外輸3.02萬噸),并結(jié)合CCUS等技術(shù),降低氫氣生產(chǎn)碳排放至4.9kgCO2e/kgH2以下?;A(chǔ)設(shè)施方面,建成加氫站60座以上;鋪設(shè)輸氫管道100公里以上;運氫管束車達到10輛以上,形成完善的加氫網(wǎng)絡(luò)體系。
推廣應(yīng)用。累計推廣燃料電池公交達到30輛。在全市主要煤礦、洗煤廠、焦化廠、火電廠、貨場等煤炭物流運輸場景,累計推廣燃料電池重型牽引車、自卸車7000輛以上;試點開展建筑、發(fā)電和化工原料合成等場景的示范應(yīng)用,燃料電池?zé)犭娐?lián)供規(guī)模達到7MW以上。
產(chǎn)業(yè)培育。重點培育和引進氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)10—20家以上,培育龍頭企業(yè)2—3家,建設(shè)氫氣檢測中心4個,產(chǎn)業(yè)集群初步成型,整車產(chǎn)能達到3000臺/年;系統(tǒng)產(chǎn)能達到500臺套/年。到2030年產(chǎn)值達到60億以上。
專欄2 氫能產(chǎn)業(yè)示范帶(2022—2030年)
氫能作為技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多,依托盤州豐富的煤及可再生能源資源,通過打造雞場坪—柏果—淤泥氫能產(chǎn)業(yè)示范帶,驅(qū)動盤州全市氫能產(chǎn)業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,帶動六盤水及黔西南、畢節(jié)等周邊市(州)、輻射貴州省和云南省周邊地區(qū)。
示范應(yīng)用階段(2022—2025年):按照“一鎮(zhèn)一園一帶”布局,打造雞場坪—柏果—淤泥氫能產(chǎn)業(yè)示范核心區(qū)域。
規(guī)模應(yīng)用階段(2026—2030年):通過核心區(qū)域建設(shè),氫能產(chǎn)業(yè)市場初具規(guī)模,產(chǎn)業(yè)相關(guān)環(huán)節(jié)核心企業(yè)落戶,氫能城市完成布局。
?。ㄆ撸┌l(fā)展戰(zhàn)略
積極把握氫能發(fā)展機遇,充分發(fā)揮政府、企業(yè)和市場的作用,整合和調(diào)動各方資源,立足自身優(yōu)勢,以氫能利用為導(dǎo)向,以重大項目為抓手,全面推動氫能發(fā)展,并通過實施“13346”戰(zhàn)略,構(gòu)建氫能綜合利用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。
“13346”戰(zhàn)略具體內(nèi)容為:
一個目標:打造西南氫能制儲輸用全產(chǎn)業(yè)鏈示范區(qū)的總體目標;
三個方向:把握氫氣生產(chǎn)、氫能利用和裝備制造三個產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向;
三個定位:做好氫能源輸出、應(yīng)用和氫能裝備制造聚集的長江以南的氫能產(chǎn)業(yè)聚集高地、貴州省首個“制—儲—運(加)—用”全產(chǎn)業(yè)鏈氫能示范及產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、貴州省氫能產(chǎn)重卡應(yīng)用示范區(qū)三個產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位;
四個場景:明確交通、化工、建筑和發(fā)電四個示范應(yīng)用場景;
六大工程:實施氫能保障工程、示范應(yīng)用工程、產(chǎn)業(yè)培育工程、招商引資工程、模式創(chuàng)新工程和平臺建設(shè)工程。
圖2盤州市氫能發(fā)展總體框架圖
四、發(fā)展重點和空間布局
?。ㄒ唬┲攸c領(lǐng)域
充分考慮盤州市的資源稟賦、區(qū)位交通、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、經(jīng)濟實力、科技創(chuàng)新、人才基礎(chǔ)等因素,結(jié)合對國內(nèi)外氫能技術(shù)成熟度、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和細分領(lǐng)域市場前景的判斷,提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向。盤州市適宜發(fā)展氫氣生產(chǎn)、氫能綜合利用和裝備制造等具有發(fā)展優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Φ募毞诸I(lǐng)域。近期主要發(fā)展焦爐煤氣提純制氫、氫能公交、氫能重卡、熱電聯(lián)供示范和氫能發(fā)電應(yīng)用,積極發(fā)展整車生產(chǎn)制造和燃料電池系統(tǒng)集成;中長期重點發(fā)展氫氣制儲運裝備以及化工原料合成、氫儲能和熱電聯(lián)供等氫能應(yīng)用,關(guān)注燃料電池關(guān)鍵部件、氫能產(chǎn)品檢測、可再生能源電解水制氫、液氫等發(fā)展機會。
1.氫氣生產(chǎn)領(lǐng)域
產(chǎn)業(yè)鏈條。制氫是產(chǎn)業(yè)的上游環(huán)節(jié),其細分產(chǎn)業(yè)鏈主要涉及制氫裝備、氫氣處理裝備和氫氣生產(chǎn)。常見制氫裝備主要有煤制氫裝備、天然氣重整制氫裝備和電解水制氫裝備等。氫氣處理裝備主要有液化和提純裝備。
發(fā)展方向。工業(yè)副產(chǎn)氫提純、電解水制氫、電解水制氫裝備和液化裝備。近期(2022—2025年)以焦爐煤氣副產(chǎn)氫提純制氫(灰氫)為主,探索風(fēng)光可再生能源制氫試點(綠氫,2030年碳達峰以后以綠氫發(fā)展為主),中長期(2026—2030年)結(jié)合CCUS適當(dāng)發(fā)展煤層氣制氫(藍氫),積極發(fā)展電解水制氫和氫氣液化裝備。
發(fā)展策略。充分利用天能焦化等企業(yè)焦爐煤氣資源,重點發(fā)展工業(yè)副產(chǎn)氫提純(結(jié)合CCS和CCUS技術(shù))。支持天能焦化氫氣提純項目二三期建設(shè),在項目審批、資金等方面給予支持,鼓勵其擴大氫氣生產(chǎn)能力,保障前期盤州市燃料電池公交和重卡示范運營需求。加強招商引資力度,爭取引入1—2家質(zhì)子交換膜電解水和固體氧化物燃料電池電解水裝備企業(yè)。積極接洽中國航天科技集團公司六院101所、中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所、國富氫能、中科富海等企業(yè),在盤北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開展小規(guī)模液氫裝置示范項目,圍繞示范項目在全球內(nèi)進行招商合作,以項目帶動裝備企業(yè)落地。
專欄3氫能+CCUS
焦爐煤氣制氫、煤制氫和煤層氣制氫是所謂的“灰氫”,會產(chǎn)生CO2排放,從中長期來看,這些制氫方式并不符合氫能開發(fā)利用趨勢。CCS和CCUS技術(shù)可以讓“灰氫”變成“藍氫”,但增加了制氫成本。二氧化碳捕集、利用與封存(CCUS)是指將二氧化碳從排放源中分離后或直接加以利用或封存,以實現(xiàn)二氧化碳減排的工業(yè)過程。CCUS是目前應(yīng)對全球氣候變化的關(guān)鍵技術(shù)之一,但在產(chǎn)業(yè)化和利用率方面還存在一定困難,隨著技術(shù)進步和成本降低,CCUS技術(shù)未來在制氫領(lǐng)域潛力巨大。在焦爐煤氣制氫、煤制氫和煤層氣制氫的生產(chǎn)過程中融入CCUS技術(shù),是低碳制氫的主要技術(shù)路徑。制氫項目與CCUS技術(shù)的結(jié)合,將是未來實現(xiàn)低碳化制氫的重要方向。中長期來看,建議盤州市積極引導(dǎo)當(dāng)?shù)孛禾俊㈦娏?、化工、氫能企業(yè)與科研平臺深化合作,共同開展氫能+CCUS示范項目,促進CCUS技術(shù)與氫能耦合協(xié)同,在實現(xiàn)低碳氫生產(chǎn)的同時,實現(xiàn)對CO2資源的綜合利用,拓展H2+CO2產(chǎn)業(yè)價值鏈。通過氫能和CCUS產(chǎn)業(yè)結(jié)合,推動盤州市向綠色清潔循環(huán)可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型。
2.氫氣儲運領(lǐng)域
產(chǎn)業(yè)鏈條。氫氣儲運是氫氣能否得到高效利用的關(guān)鍵,是限制氫能大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要瓶頸。氫氣儲運細分產(chǎn)業(yè)鏈主要涉及站用儲氫容器、車載儲氫瓶、集裝格、長管拖車、液氫槽罐車和管道等,以及相應(yīng)的運輸服務(wù)。氫氣儲存主要分為氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)等方式。按照運輸時氫所處的狀態(tài)不同,可將氫氣運輸方式分為氣態(tài)運輸、液氫運輸、有機液體運輸及固態(tài)氫氣運輸。目前主流運氫方式主要有氣氫長管拖車運輸、氣氫管道運輸和液氫槽車運輸。
發(fā)展方向。氫氣運輸服務(wù)和儲運裝備制造。近期重點發(fā)展高壓長管拖車運氫產(chǎn)業(yè),探索管道輸氫試點,著力培育液槽罐車輸氫,適時發(fā)展液氨和甲醇等氫氣運輸方式。
發(fā)展策略。根據(jù)氣源地和使用的距離以及氫氣輸送量,通過多種運輸方式有機結(jié)合、靈活的調(diào)整運輸方式,進一步降低氫氣的儲運成本。重點發(fā)展氫氣運輸服務(wù),一方面支持市內(nèi)?;愤\輸企業(yè)增加氫氣運輸業(yè)務(wù),另一方面積極引入國內(nèi)外知名氣體運輸企業(yè)在盤州市注冊成立從事氫氣運輸?shù)墓?。立足盤州市,開拓周邊省市氫氣需求市場,打通氫氣外輸通道,形成面向西南地區(qū)的氫氣供應(yīng)運輸能力。盤州市距離貴陽、成都、昆明等地距離在300—700km左右,要實現(xiàn)遠距離大規(guī)模運氫,發(fā)展液氫技術(shù)勢在必行。積極發(fā)展儲運裝備制造,重點關(guān)注30MPa長管拖車、70MPa車載儲氫瓶、站用大容量儲氫容器、液氫儲運裝備等產(chǎn)業(yè)化機會。
3.氫氣加注領(lǐng)域
產(chǎn)業(yè)鏈條。氫氣的加注環(huán)節(jié)主要由加氫站設(shè)備和加氫站建設(shè)與運營構(gòu)成。依據(jù)不同類型,加氫站主要設(shè)備有所差別。高壓氣氫加氫站設(shè)備主要包括儲氫裝置、壓縮設(shè)備、加注設(shè)備和站控系統(tǒng)等,以及還有卸氣柜、順序控制柜、氮氣吹掃裝置、放散裝置等。液氫加氫站核心設(shè)備還包括液氫槽車、液氫儲罐、低溫液氫泵、汽化器、儲氫瓶組等。氫氣壓縮機、儲氫罐和加注機是加氫站三大核心裝備,這三大設(shè)備的性能參數(shù)決定了加氫站的整體加注能力和儲氫能力。
發(fā)展方向。加氫站建設(shè)與運營、加氫站成套設(shè)備。近期以35MPa氣氫加氫站為主,中長期探索70MPa氣氫加氫站和液氫加氫站。
發(fā)展策略。依托中石油、中石化等能源企業(yè),并積極引入能源、化工和氣體公司以及專業(yè)的加氫站建設(shè)運營商,重點發(fā)展加氫站建設(shè)與運營業(yè)務(wù)。本著節(jié)約土地資源、以油氣養(yǎng)氫的原則,并通過給予相關(guān)企業(yè)油氣建站指標等方式,鼓勵投資建設(shè)油—氣—電—氫綜合能源站。積極關(guān)注氫氣壓縮機、儲氫罐、加注機以及加氫站成套設(shè)備產(chǎn)業(yè)化機會。
4.燃料電池領(lǐng)域
產(chǎn)業(yè)鏈條。燃料電池作為氫能應(yīng)用的重要載體之一,不同類型的燃料電池在應(yīng)用領(lǐng)域上也有差別。可以用氫氣作為燃料的燃料電池類型有質(zhì)子交換膜燃料電池、固體氧化物燃料電池、堿性燃料電池、磷酸燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池。質(zhì)子交換膜燃料電池因其啟動速度快、電解質(zhì)無腐蝕性、反應(yīng)溫度低、比功率高等特點成為技術(shù)成熟度最高、產(chǎn)業(yè)化進程最快的燃料電池,廣泛應(yīng)用于交通、發(fā)電和便攜式移動電源等領(lǐng)域。燃料電池細分產(chǎn)業(yè)鏈條主要由電堆等關(guān)鍵部件、燃料電池系統(tǒng)及檢測認證服務(wù)等構(gòu)成。燃料電池電堆主要包括端板、絕緣板、集流板、單電池(包含雙極板和MEA)、緊固件、密封圈等。燃料電池系統(tǒng)是指以燃料電池為核心,由空氣系統(tǒng)、氫氣系統(tǒng)、水熱系統(tǒng)、電力電子系統(tǒng)等共同構(gòu)成的發(fā)電系統(tǒng)。檢測認證主要涉及燃料電池檢測認證服務(wù)和檢測設(shè)備制造等。
發(fā)展方向。燃料電池系統(tǒng)集成和燃料電池關(guān)鍵部件。近期積極發(fā)展車用燃料電池系統(tǒng),中長期關(guān)注燃料電池關(guān)鍵部件、固態(tài)氧化物燃料電池系統(tǒng)和熱電聯(lián)供燃料電池系統(tǒng)。
發(fā)展策略。積極發(fā)展燃料電池系統(tǒng)集成,以氫能運煤重卡訂單為基礎(chǔ),對接億華通、重塑科技、清能股份、捷氫科技、未勢能源等國內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池系統(tǒng)集成商,爭取吸引1—2家企業(yè)落地。關(guān)注燃料電池關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)化機會,以燃料電池發(fā)動機項目為龍頭,適時引入電堆、膜電極、空壓機、雙極板、DCDC、氫氣循環(huán)系統(tǒng)(氫泵和引射器)、增濕器等關(guān)鍵零部件,增強本地配套生產(chǎn)能力。
5.氫能應(yīng)用領(lǐng)域
產(chǎn)業(yè)鏈條。氫能應(yīng)用細分產(chǎn)業(yè)鏈主要由交通、建筑、工業(yè)和發(fā)電等終端應(yīng)用構(gòu)成。其中,交通領(lǐng)域主要涉及汽車、船舶、飛機等。整車主要涉及整車制造和車輛運營,重點包括乘用車、商用車(客車和貨車)、機車(有軌電車、列車)和叉車等;建筑領(lǐng)域主要涉及熱電聯(lián)供、天然氣摻氫供熱;工業(yè)領(lǐng)域主要包括氫能煉鋼、化工原料合成等;發(fā)電領(lǐng)域主要涉及固定式發(fā)電、備用電源、應(yīng)急電源、氫儲能等。
發(fā)展方向。整車制造和車輛運營、氫能發(fā)電、熱電聯(lián)供、化工原料合成等。近期重點發(fā)展氫能重卡制造和示范運營、熱電聯(lián)供示范和氫能發(fā)電。中長期探索氫儲能、天然氣摻氫、化工原料合成等應(yīng)用及產(chǎn)業(yè),擴大氫能交通和熱電聯(lián)供應(yīng)用規(guī)模。
發(fā)展策略。積極引入整車組裝項目,以氫能運煤重卡訂單為基礎(chǔ),積極對接大運汽車、福田汽車、宇通汽車、飛馳汽車、上汽紅巖、中國重汽等氫能重卡制造商,爭取落戶一條氫能重卡組裝生產(chǎn)線。重點開展氫能重卡示范,以盤州煤炭物流運輸場景為基礎(chǔ),分批有序投入氫能重卡,實現(xiàn)對燃油重卡替代。以焦爐煤氣制氫為支撐,在盤北和盤南地區(qū)選擇合適場景,重點發(fā)展氫能發(fā)電、熱電聯(lián)供和化工原料合成。
?。ǘ┛臻g布局
結(jié)合盤州市各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和功能定位,突出集群發(fā)展優(yōu)勢,打造“一軸、兩翼、多點”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
一軸:指柏果至雞場坪至紅果至響水、大山。依托天能焦化等重點企業(yè),重點發(fā)展氫氣制儲輸用及氫能裝備制造,培育一批具有影響力的氫氣制取、儲運裝備等氫能企業(yè),集聚一批研發(fā)中心、檢測和認證中心等,打造盤州市氫能產(chǎn)業(yè)中心軸。
兩翼:指以天能焦化為中心的盤北,以新光焦化為中心的盤南。圍繞兩翼布局,驅(qū)動盤州全市氫能產(chǎn)業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,帶動六盤水及黔西南、畢節(jié)等周邊市(州)、輻射貴州省和云南省周邊地區(qū)構(gòu)建盤州供氫鏈。依托天能焦化、宏盛焦化、宏源焦化、威箐焦化、盤江新光等企業(yè)煤焦化項目,重點發(fā)展焦爐煤氣副產(chǎn)氫提純,強化氫源保障能力建設(shè),打造盤州市氫能發(fā)展的兩翼。
多點:因地制宜,推動淤泥、羊場、紅果、石橋、響水等各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)開展氫能多元化場景示范應(yīng)用。率先在劉官街道、柏果鎮(zhèn)、雞場坪鎮(zhèn)、淤泥鄉(xiāng)開展氫能公交、氫能重卡、熱電聯(lián)供等領(lǐng)域示范應(yīng)用。加快推動主城區(qū)、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)聯(lián)動,積極鼓勵各地圍繞氫能公交、氫能巴士、氫能重卡、熱電聯(lián)供、分布式發(fā)電、氫能化工等應(yīng)用領(lǐng)域開展示范應(yīng)用,形成多點示范應(yīng)用格局。
圖3氫能產(chǎn)業(yè)空間布局圖
五、主要任務(wù)
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1.氫能供給體系建設(shè)。根據(jù)盤州市資源稟賦和工業(yè)副產(chǎn)氫基礎(chǔ),適應(yīng)近中長期燃料電池汽車和氫能應(yīng)用需求,統(tǒng)籌規(guī)劃市內(nèi)涉氫企業(yè)和制氫項目,分階段建設(shè)制氫基地,逐步構(gòu)建清潔低碳、安全可靠、價格低廉的氫能供給保障體系。存量優(yōu)化,充分利用盤州市現(xiàn)有煤焦化工業(yè)副產(chǎn)氫資源,依托天能焦化、宏盛焦化等企業(yè),深挖焦爐煤氣副產(chǎn)氫裝置潛力,在柏果鎮(zhèn)、雞場坪鎮(zhèn)和大山鎮(zhèn)等實施焦爐煤氣提純制氫工程,建設(shè)氫能生產(chǎn)基地。增量提升,依托威箐焦化(異地技改)、宏源新能源和盤州新光(擬建)焦化項目,進一步擴大氫氣生產(chǎn)規(guī)模,保障氫氣供給。試點綠氫,利用本地光伏資源,鼓勵光伏電站和電解水制氫耦合發(fā)展,依托盤江電投、廣東省能源集團貴州公司、華能貴州分公司、中國電建集團貴州公司等企業(yè),探索實現(xiàn)光儲氫一體化和可再生能源電解水制氫試點。發(fā)展藍氫,在煤炭資源富集、水資源有保障的地區(qū)謹慎發(fā)展煤層氣制氫產(chǎn)業(yè),配套碳捕集利用與封存技術(shù)(CCUS)。探索液氫,擇機引入氫氣液化項目,用于保障氫氣外輸。
專欄4 重點制氫工程——天能焦化氫氣提純項目
盤江電投天能焦化有限公司計劃投資約1.39億元,建設(shè)氫氣提純項目,總占地54畝,設(shè)計制氫產(chǎn)能9720Nm3/h。建設(shè)內(nèi)容:工廠廠房,焦爐廢氣采集、凈化及壓縮裝置,氫氣提純及儲存設(shè)備(壓縮機、PSA裝置、儀控系統(tǒng)等)。項目分三期建設(shè):
一期工程設(shè)計氫氣產(chǎn)能為600Nm3/h,除去自用,富余280Nm3/h氫氣量可供盤州市燃料電池汽車示范運營需求。一期改造工程已于2021年2月28日建成投運;
二期工程設(shè)計氫氣產(chǎn)能約3240Nm3/h;
三期工程設(shè)計氫氣產(chǎn)能約6480Nm3/h。
2.氫氣儲運體系建設(shè)。根據(jù)盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際需求、氫氣運輸距離、運量和氫能儲運技術(shù)成熟度等因素,采用先進儲運產(chǎn)品和科研成果,綜合運用氣態(tài)儲運、液態(tài)儲運和固態(tài)儲運等技術(shù),力爭構(gòu)建大規(guī)模、多元化、低成本、低碳化、安全化的氫氣儲運體系,保障盤州市氫氣需求,支撐盤州市氫源外輸。市內(nèi)供氫,以20/30MPa氫氣長管拖車、氫氣管道等運輸方式為主;市外供氫,以液氫、液氨、甲醇等運輸方式為主,實現(xiàn)氫能大容量、長距離運輸,構(gòu)建西南氫氣運輸通道,提升盤州市氫氣向周邊輻射的能力。
3.加氫網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。堅持規(guī)劃先行、合理布局、適度超前,統(tǒng)籌做好盤州市加氫站布局專項規(guī)劃。根據(jù)氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用需要,優(yōu)先在劉官街道、柏果鎮(zhèn)、雞場坪鎮(zhèn)、大山鎮(zhèn)等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、氫氣來源有保障、推廣運營有潛力的地區(qū),以及在具備條件的綜合功能服務(wù)站、加油(氣)站、公交場站、物流園區(qū)、煤場等有序建設(shè)一批加氫站,逐步建成與氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用相適應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。鼓勵企業(yè)通過新建固定站、綜合能源站等方式,積極參與加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。創(chuàng)新發(fā)展模式,本著以油氣養(yǎng)氫的原則,發(fā)揮聯(lián)合建站集約優(yōu)勢,支持中石油、中石化等大型油氣經(jīng)營企業(yè),探索油—氣—電—氫等綜合能源站。鼓勵利用現(xiàn)有加油、加氣站點網(wǎng)絡(luò)改擴建加氫設(shè)施。
專欄5 綜合能源站工程
雙紅二油氫電綜合能源站:雙紅二油氫綜合能源站由中石化控股公司宏財聚能投資建設(shè),是貴州省第一座油氫電綜合能源站。該站位于六盤水市盤州市劉官街道五里牌,占地面積為5894.70m2。該站加氫設(shè)備為35MPa高壓氫氣加注站,配置1臺卸氣柱、1套增壓系統(tǒng)、1套45MPa的9m3儲氫管束、2套站控冷水系統(tǒng)、1臺加氫機及加油充電設(shè)備,日加氫能力500kg。該站于2020年12月開工建設(shè),2021年3月建成,9月6日調(diào)試成功并正式投入運營。
柏果鎮(zhèn)綜合能源站:在天能焦化公司附近建設(shè)加氫、充電一體化的綜合能源站一座,加氫站規(guī)模:建設(shè)設(shè)備為35MPa的高壓氫氣加注站,1臺卸氣柱、1套增壓系統(tǒng)、壓力為45MPa的儲氫瓶1套、2套站控冷水系統(tǒng)、1臺加氫機及加油充電設(shè)備,日加氫能力500kg。為柏果鎮(zhèn)的氫能重卡、氫能公交提供加氫服務(wù)。
利紅綜合能源站:在紅果經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新建集加油、加氫、充電一體的綜合能源站1座,單座日加氫能力500kg。
(二)示范應(yīng)用工程
準確把握盤州市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、煤炭物流、基礎(chǔ)設(shè)施和能源消費特點,結(jié)合氫能和燃料電池產(chǎn)品技術(shù)成熟度,找準應(yīng)用場景,推動氫能產(chǎn)業(yè)試點示范,打造多元化、規(guī)?;?、商業(yè)化的終端應(yīng)用場景,為新裝備、新技術(shù)提供實證場所。積極參與成渝燃料電池汽車示范城市群申報。
1.交通領(lǐng)域。在公交、煤炭物流等領(lǐng)域率先開展燃料電池汽車示范。到2025年,推廣燃料電池公交3輛、燃料電池重卡300輛;到2030年,推廣燃料電池公交30輛、燃料電池重卡7000輛。
公交場景:依托盤州公交公司,在22路(劉官勝境溫泉—亦資孔)上投放燃料電池公交車,開展小批量示范運營,并逐步擴大示范規(guī)模。
煤炭物流場景:依托西南運通、恒暢物流、松達物流和威箐煤焦物流等大型煤炭運輸物流企業(yè),從最有潛力和優(yōu)勢的煤炭運輸應(yīng)用場景先行突破,結(jié)合煤炭運輸需求,在煤礦、洗煤廠、電廠、焦化廠、中轉(zhuǎn)貨場等區(qū)域,重點建設(shè)“氫、站、車、貨一體化”的燃料電池運煤重卡示范項目,構(gòu)建以燃料電池運煤重卡為特色的氫能發(fā)展模式。
2.建筑領(lǐng)域。在盤北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和柏果鎮(zhèn),選擇合適的場景(學(xué)校、醫(yī)院、城市規(guī)劃館、博物館等市政公共工程以及民用建筑)開展氫能熱電聯(lián)供示范試點。到2025年熱電聯(lián)供規(guī)模達到4MW,到2030年達到7MW,爭取建設(shè)成為國家級民用示范區(qū)。積極開展天然氣摻氫技術(shù)示范。
3.化工領(lǐng)域。發(fā)展高附加值的精細化、系列化氫能化工產(chǎn)品,拓展氫氣高端化利用途徑,提高盤州市氫氣資源利用效益。重點依托宏源320萬噸煤焦化循環(huán)經(jīng)濟項目,在盤北經(jīng)濟開區(qū)化工園區(qū)配套建設(shè)年產(chǎn)15萬噸氫氣合成甲醇項目和5萬噸合成氨項目。
4.發(fā)電領(lǐng)域。推動燃料電池發(fā)電在應(yīng)急保供、分布式電站、備用電源、移動式電源等方面的應(yīng)用示范,深化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同,全面推進氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。利用焦爐煤氣副產(chǎn)氫,規(guī)劃建設(shè)1座8MW的電氫耦合發(fā)電系統(tǒng)。結(jié)合盤州市光伏、風(fēng)電和水電項目配套建設(shè)氫儲能示范工程。
專欄6 氫能建筑和發(fā)電重點工程
柏果鎮(zhèn)氫能小鎮(zhèn)示范項目:建設(shè)氫能分布式能源(熱電聯(lián)供)示范項目,項目一期設(shè)計建設(shè)規(guī)模1.0MW,氫燃料電池系統(tǒng)綜合能效90%以上、產(chǎn)生熱水約12.8t/h(用氫640Nm3/h);二期擬建規(guī)模2.4MW(用氫1920Nm3/h),氫燃料電池系統(tǒng)綜合能效95%以上、產(chǎn)生熱水約38.4t/h。
8MW電氫耦合發(fā)電系統(tǒng):選擇在柏果鎮(zhèn)或雞場坪鎮(zhèn),規(guī)劃建設(shè)1座8MW電氫耦合發(fā)電系統(tǒng)。
?。ㄈ┊a(chǎn)業(yè)培育工程
強化外部項目引進。通過構(gòu)建有利于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的市場環(huán)境,以氫能終端利用帶動整個行業(yè)發(fā)展。重點圍繞氫氣生產(chǎn)、氫能裝備制造和氫能綜合利用等領(lǐng)域,著力引進一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、技術(shù)先進、具有帶動作用的國內(nèi)外龍頭優(yōu)勢企業(yè)到盤州落戶,實施一批產(chǎn)業(yè)鏈重大項目,實現(xiàn)建鏈、補鏈、強鏈與擴鏈,完善氫能發(fā)展體系。以重大項目和龍頭企業(yè)為依托,吸引更多的人才、技術(shù)、資金、信息等要素向盤州市聚集。以燃料電池重卡規(guī)?;痉稇?yīng)用為牽引,爭取引進整車產(chǎn)能3000臺/年和系統(tǒng)產(chǎn)能500臺套/年生產(chǎn)線。
注重內(nèi)部企業(yè)培育。積極引導(dǎo)和鼓勵市內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)立足自身優(yōu)勢,適應(yīng)市場需求變化和行業(yè)發(fā)展趨勢,加大氫能產(chǎn)業(yè)投入力度,培育一批具有較強競爭力和影響力的領(lǐng)軍企業(yè)。積極引導(dǎo)市內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)擴大經(jīng)營范圍,支持企業(yè)采取技術(shù)引進、技術(shù)合作、企業(yè)并購等方式,加快布局氫能和燃料電池相關(guān)業(yè)務(wù)。
專欄7 重點產(chǎn)業(yè)培育工程
整車制造工程:加強與京津冀、長三角、大灣區(qū)和成渝經(jīng)濟圈等氫能發(fā)展領(lǐng)先區(qū)域的合作,積極對接大運汽車、福田汽車、宇通汽車、飛馳汽車、上汽紅巖、中國重汽、東風(fēng)柳汽公司等車企,鼓勵相關(guān)企業(yè)在盤州市投資設(shè)廠,建設(shè)年產(chǎn)3000臺燃料電池重卡組裝生產(chǎn)線,重點開發(fā)、設(shè)計和組裝生產(chǎn)31—49噸燃料電池重型自卸車、重型牽引車等車型,滿足盤州市山區(qū)地形特征和重載需求。
燃料電池發(fā)動機工程:采取與整車企業(yè)進行組團招商的策略,加強與國內(nèi)外領(lǐng)先的燃料電池系統(tǒng)企業(yè)交流對接,以億華通、重塑科技、清能股份、捷氫科技、未勢能源、廣東國鴻公司等靶向目標,穩(wěn)步推進500套/年燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)線項目在盤州市落地。
(四)招商引資工程
以重大氫能綜合利用項目為基礎(chǔ),加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游重點環(huán)節(jié)招商。根據(jù)盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位和重點方向,圍繞制氫、燃料電池、氫能汽車、氫能應(yīng)用等領(lǐng)域,制定詳細的招商引資計劃書,確定招商引資重點區(qū)域、重點領(lǐng)域、重點企業(yè)。把招大引強作為培育產(chǎn)業(yè)鏈的核心、招商引資的重點,瞄準大型央企、行業(yè)龍頭、上市企業(yè),招引一批重大產(chǎn)業(yè)化項目、重點示范應(yīng)用項目等。創(chuàng)新招商模式,加強產(chǎn)業(yè)合作交流和資源對接,積極利用新技術(shù)、新模式融入招商工作,提升招商效率。強化平臺招商和駐點招商、持續(xù)以商招商、發(fā)揮人大政協(xié)招商,采用委托招商、代理招商、線上線下專題推介會、線上多媒體等多種形式,充分發(fā)揮商會、協(xié)會等平臺和個人在產(chǎn)業(yè)招商中作用,確保高質(zhì)量完成氫能招商工作。
?。ㄎ澹┠J絼?chuàng)新工程
氫能產(chǎn)業(yè)仍然處于發(fā)展初期階段,氫能產(chǎn)品進入終端市場還面臨著氫氣制儲運成本高、燃料電池車輛購置成本貴、配套加氫基礎(chǔ)設(shè)施不完善、終端用戶對產(chǎn)品的接受度低等問題,成為制約氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。同時,盤州市經(jīng)濟水平較低,一定程度上限制了對推廣燃料電池汽車的補貼力度,另外現(xiàn)有重卡購置主體以個體戶為主,難以負擔(dān)昂貴的燃料電池汽車購置成本,嚴重影響燃料電池汽車的推廣應(yīng)用。在氫能示范應(yīng)用過程中,還需要鼓勵企業(yè)通過商業(yè)模式創(chuàng)新,解決燃料電池汽車購車成本高、氫氣價格貴、加氫便利性差、私人用戶購置積極性不高等痛點,打通氫能產(chǎn)業(yè)“堵點”,形成可持續(xù)的商業(yè)運作模式。重點支持車輛自購自用、融資租賃、氫—車—站一體化和一體化建站等商業(yè)模式探索。鼓勵煤炭生產(chǎn)企業(yè)、焦化企業(yè)、電廠、大型物流運輸企業(yè)以及其他碳排放大戶等利用自有資金積極購置燃料電池重卡,圍繞煤炭運輸開展燃料電池重卡示范運營;鼓勵現(xiàn)有金融機構(gòu)和融資租賃平臺針對燃料電池重卡積極開展融資租賃業(yè)務(wù),支持示范應(yīng)用;通過內(nèi)培外引等方式,支持有能力的企業(yè)采購燃料電池汽車,向個人、物流企業(yè)等終端用戶提供車輛,并圍繞用戶的車輛運行路線,配套建設(shè)加氫站,為用戶提供車輛租賃、維修、保養(yǎng)、保險、加氫等一體化運營服務(wù)解決方案;通過給予油氣站指標等方式,鼓勵中石化等企業(yè)采取“以油氣養(yǎng)氫”的方式,積極探索油氫氣電等綜合能源站,充分發(fā)揮一體化建站優(yōu)勢。
圖4“氫—車—站”一體化運營模式
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圍繞盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標,打造高質(zhì)量發(fā)展支撐平臺,統(tǒng)籌推進一園、一鎮(zhèn)、一平臺、兩中心建設(shè),推動氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
1.推進園區(qū)載體建設(shè)。依托盤北經(jīng)濟開發(fā)區(qū),高標準規(guī)劃建設(shè)1個氫能發(fā)展示范園區(qū)(盤北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)),吸引優(yōu)質(zhì)的氫能產(chǎn)業(yè)項目、研發(fā)機構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)落戶,引導(dǎo)氫氣生產(chǎn)、氫能綜合利用和氫能裝備制造等產(chǎn)業(yè)向園區(qū)積聚,形成氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群。
2.打造氫能示范小鎮(zhèn)。依托柏果鎮(zhèn),充分利用盤江電投、國投盤江兩座火電廠,天能焦化廠和氫氣提純項目,以及盤江精煤地方煤礦等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),規(guī)劃建設(shè)1座氫能小鎮(zhèn)(柏果氫能小鎮(zhèn)),重點發(fā)展氫能制、儲、運、用及設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)、氫能分布式能源等,打造氫能發(fā)展標桿。
3.組建氫車運營平臺。由政府引導(dǎo),引進國內(nèi)外氫能領(lǐng)域知名央企、國企、上市公司、基金企業(yè)以及專業(yè)化平臺機構(gòu),聯(lián)合本地煤炭企業(yè)、焦化企業(yè)、電廠、大型運輸企業(yè)和金融機構(gòu)等,共同成立氫能交通運營平臺,主要負責(zé)燃料電池車輛的示范運營和商業(yè)化推廣。
4.成立氫能工程技術(shù)研究中心。主要從事新能源的開發(fā)與利用研究,尤以氫能的研究與推廣為主。著力解決氫制備、氫儲運、氫燃料電池及關(guān)鍵零部件等一批關(guān)鍵核心技術(shù)和產(chǎn)品,推動一批重要科技成果轉(zhuǎn)化、建立健全“政產(chǎn)學(xué)研”協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。
5.成立氫氣檢測檢驗中心。建設(shè)一體化防爆式高純氫氣檢測實驗室及氫氣儲運裝置檢測實驗室。支撐六盤水市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)用。檢測中心依據(jù)氫能檢測相關(guān)標準,重點開展氫純度及儲氫瓶、罐等相關(guān)設(shè)備的檢驗檢測,形成市場化運營機制。
專欄8 盤北氫能產(chǎn)業(yè)示范園
地理位置:氫能產(chǎn)業(yè)示范園位于盤州市盤北經(jīng)濟開發(fā)區(qū),以雞場坪鎮(zhèn)和柏果鎮(zhèn)為中心。
產(chǎn)業(yè)定位:重點發(fā)展焦爐煤氣副產(chǎn)氫提純、氫氣運輸、加注、燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)集成和整車組裝、以及氫能綜合利用。
發(fā)展目標:充分利用盤北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)資源、區(qū)位及交通、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等各方面優(yōu)勢,力爭將盤北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)打造成貴州省集“制儲輸運”及裝備制造為一體的氫能綜合示范園區(qū)。
空間布局:依托柏果鎮(zhèn)發(fā)展制氫、加注和熱電聯(lián)供,建設(shè)氫源供應(yīng)基地;依托雞場坪鎮(zhèn)發(fā)展制氫、氫能裝備(燃料電池和整車生產(chǎn))和氫能化工合成(甲醇和合成氨),積極開展氫能研發(fā)和產(chǎn)業(yè)孵化。
重點項目:天能焦化氫氣提純項目、氫能重卡示范項目、柏果氫能小鎮(zhèn)項目、年產(chǎn)500套燃料電池發(fā)動機項目、年產(chǎn)3000臺燃料電池重卡組裝生產(chǎn)線項目、年產(chǎn)15萬噸氫氣合成甲醇項目、5萬噸合成氨項目、1座8MW的氫燃料電池發(fā)電示范廠等。
專欄9 柏果氫能小鎮(zhèn)
地理位置:氫能小鎮(zhèn)位于盤州市柏果鎮(zhèn)。
總體思想:立足柏果鎮(zhèn)氫資源優(yōu)勢,以市場化為導(dǎo)向,以氫能示范項目為引領(lǐng),氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點,氫能綜合利用體系為補充,氫能產(chǎn)業(yè)鏈健全為目標,打造柏果鎮(zhèn)氫能特色小鎮(zhèn),推動盤州市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
發(fā)展目標:柏果鎮(zhèn)工業(yè)優(yōu)勢突出,擁有豐富的氫資源,依托柏果鎮(zhèn)氫資源、區(qū)位、交通優(yōu)勢,以天能焦化制氫工廠為基礎(chǔ),全面推動氫能熱電聯(lián)供、氫能重卡等項目落地建設(shè)。到2025年,氫能小鎮(zhèn)投資5億元,實施一批重點氫能示范項目,柏果氫能特色小鎮(zhèn)形成一定規(guī)模,充分發(fā)揮氫能小鎮(zhèn)示范作用,帶動全市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
主要任務(wù):(一)加快氫能產(chǎn)業(yè)培育。支持重點企業(yè)發(fā)展,加快氫能產(chǎn)業(yè)空間布局,健全氫能產(chǎn)業(yè)鏈條。(二)氫能小鎮(zhèn)建設(shè)與新型城鎮(zhèn)化、鄉(xiāng)村振興有機結(jié)合。通過一批氫能項目的實施,提高柏果鎮(zhèn)新型城鎮(zhèn)化的品質(zhì),實現(xiàn)“一鎮(zhèn)一特色”。(三)實施一批氫能示范項目。重點從制氫、加氫、用氫等環(huán)節(jié)開展氫能應(yīng)用示范。(四)加大氫能源產(chǎn)業(yè)招商力度。聚焦重點環(huán)節(jié)、重點產(chǎn)品和重點技術(shù),開展對口招商、精準招商。
重點項目:制氫環(huán)節(jié),天能焦化氫氣提純項目;加氫環(huán)節(jié),柏果鎮(zhèn)綜合能源站;用氫環(huán)節(jié),柏果鎮(zhèn)氫能分布式能源(熱電聯(lián)供)示范項目,以及氫能重卡和氫能公交項目。
六、保障措施與政策建議
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1.加強組織領(lǐng)導(dǎo)
盤州市已成立以市政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長,各有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的推進氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在市能源局。領(lǐng)導(dǎo)小組主要負責(zé)貫徹落實市委、市政府關(guān)于推進全市氫能源產(chǎn)業(yè)工作的決策部署;負責(zé)氫能源產(chǎn)業(yè)項目招商引資及建設(shè)過程的組織協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌調(diào)度、指導(dǎo)督查等工作;負責(zé)分析研判項目推進中存在的困難、問題,及時召集專題會議,研究制定相關(guān)措施辦法,保障氫能源項目落地建設(shè)。
組建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展咨詢委員會。充分發(fā)揮專家學(xué)者和企業(yè)家在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中對戰(zhàn)略規(guī)劃、重要政策、重大項目和重大問題上的咨詢作用,為氫能產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和示范應(yīng)用提供決策支持,提高政府決策的科學(xué)性和合理性,建議成立由國內(nèi)外氫能和燃料電池汽車領(lǐng)域知名專家學(xué)者和企業(yè)家組成的咨詢委員會。
2.加大資金支持
(1)爭取上級資金支持。鼓勵、組織本地企業(yè)積極申報國家、省市相關(guān)專項補助資金。
?。?)加大地方財政投入。統(tǒng)籌市財政專項資金,細化財政預(yù)算安排,適當(dāng)引導(dǎo)地方財政資金向氫能領(lǐng)域傾斜,切實發(fā)揮財政資金的放大效應(yīng)。重點支持氫氣生產(chǎn)、氫能綜合利用示范工程和氫能裝備產(chǎn)業(yè)化項目等,在節(jié)能減排、技改、科技重大專項等方面設(shè)立支持資金。
?。?)設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)基金。以政策性引導(dǎo)和市場化運作為原則,引導(dǎo)社會資本設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項基金,支持應(yīng)用示范類項目以及產(chǎn)業(yè)化項目。
?。?)鼓勵金融機構(gòu)參與。鼓勵金融機構(gòu)創(chuàng)新優(yōu)化投融資方式,加大對氫能企業(yè)的支持力度。
3.強化項目招引
發(fā)揮盤州市招商投資促進服務(wù)中心、產(chǎn)業(yè)大招商領(lǐng)導(dǎo)小組及招商專班作用,充分落實《六盤水市激勵企業(yè)招才引智創(chuàng)新發(fā)展獎補辦法(試行)》《盤州市招商引資工作管理辦法》《盤州市2021年產(chǎn)業(yè)招商行動方案》《盤州市招商引資項目服務(wù)綠色通道》等政策文件,加大氫能重大項目招引力度。重點圍繞氫氣生產(chǎn)與儲運、氫能綜合利用和氫能裝備等領(lǐng)域,吸引一批重大示范應(yīng)用項目、重點產(chǎn)業(yè)化項目等落地,形成重大項目帶動作用。瞄準大型央企、行業(yè)龍頭、上市企業(yè),鼓勵國內(nèi)、國外(境外)氫能龍頭企業(yè)落戶我市,對引進企業(yè)按照“一企一策”方式精準支持,并優(yōu)先安排產(chǎn)業(yè)用地、落實專項資助和人才激勵等政策優(yōu)惠機制給予重點保障。
4.完善要素保障
圍繞市委、市政府以及市招商引資工作領(lǐng)導(dǎo)小組的部署要求,重點配合各招商專班做好重大重點項目前期以及審批、推進、落地、運營各環(huán)節(jié)的要素保障,做好“綠色通道”服務(wù)。依托盤州市要素保障專班,強化項目建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展要素保障支撐,“一企一策”全力做好項目建設(shè)用地、供水、供電、供氣、人才、金融、財稅等要素保障。
5.注重安全監(jiān)管
健全氫能安全管理機制,有關(guān)部門要認真落實監(jiān)管責(zé)任,強化制氫、儲運、加氫、用氫等各環(huán)節(jié)安全風(fēng)險管控。制定涵蓋氫氣生產(chǎn)、充裝、儲存、銷售、氫設(shè)施及相關(guān)產(chǎn)品制造、使用全過程的安全管理辦法,明確安全責(zé)任主體及各主體在產(chǎn)業(yè)鏈中的分工和監(jiān)管職責(zé)。研究制定突發(fā)事件處理預(yù)案,加強氫能推廣應(yīng)用中應(yīng)急能力建設(shè),確保氫能生產(chǎn)、儲運、加注和使用中突發(fā)事件的有效應(yīng)對。明確在線安全監(jiān)測機制,通過大數(shù)據(jù)平臺對氫的產(chǎn)業(yè)鏈進行實時在線監(jiān)控、可視化監(jiān)管。建立氫安全培訓(xùn)制度,定期對制氫、運氫、加注和車輛示范應(yīng)用等相關(guān)企業(yè)的安全人員進行安全培訓(xùn)。
6.技術(shù)保障措施
充分發(fā)揮氫能專家委員會作用,在氫能重大技術(shù)上提供支持。選購國內(nèi)技術(shù)成熟的氫能相關(guān)產(chǎn)品(氫能重卡、長管拖車和儲氫瓶等)。培養(yǎng)本土氫能技術(shù)人才,聯(lián)合省內(nèi)高校、重點企業(yè)培養(yǎng)一批氫能技術(shù)人才。聯(lián)合整車廠和燃料電池系統(tǒng)企業(yè),成立氫車維保中心,負責(zé)氫能裝備使用過程中的維修保養(yǎng)和技術(shù)支持;制定完善的維修保養(yǎng)制度,確保出現(xiàn)問題及時響應(yīng)。定期組織氫能相關(guān)從業(yè)人員進行技術(shù)和安全培訓(xùn)。
(二)政策建議
1.強化政策落實
全面落實國家、省、市關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策,積極爭取財政、金融、稅收、土地等方面的優(yōu)惠政策。貫徹《六盤水市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019—2030)年》,強化上級規(guī)劃引領(lǐng)和指導(dǎo)作用。
2.用好現(xiàn)有政策
充分利用好《貴州省對口幫扶城市產(chǎn)業(yè)扶貧招商優(yōu)惠政策的通知》《六盤水東西部扶貧協(xié)作招商引資政策扶持的若干意見》《六盤水市市場化招商獎勵辦法(試行)》《盤州市煤炭結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級獎補資金暫行辦法》《盤縣招商引資項目全程代辦服務(wù)暫行辦法》《關(guān)于開展盤州市創(chuàng)業(yè)扶持補貼工作的通知》等一系列的措施及優(yōu)惠政策,依據(jù)相關(guān)條款,在氫能企業(yè)引進、項目建設(shè)、土地優(yōu)惠、電價支持、金融支持、平臺建設(shè)、人才引進等方面給予支持。
3.出臺專項政策
完善頂層設(shè)計,加快出臺盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃;加強政策扶持,研究氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金扶持政策,支持推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,重點支持企業(yè)引進、產(chǎn)業(yè)培育、重大項目、示范應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人才引進等;完善使用環(huán)境,加快出臺氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用方案,研究制定車輛購置補貼和運營補貼、加氫站建設(shè)和運營補貼等財政支持政策,探索按行駛里程、運煤量/運灰渣量等補貼方式;研究中重型貨車“油改氫”替代方案,推動燃油重卡分階段替代,采取經(jīng)濟補償、限制使用、嚴格超標排放監(jiān)管等方式推動不達標柴油貨運車輛提前淘汰更新;加快出臺全市加氫站布局專項規(guī)劃,統(tǒng)籌做好加氫站網(wǎng)點布局、選址等工作,加強與城市總體規(guī)劃的銜接;制定氫能安全管理辦法;加快出臺正式的加氫站審批管理辦法。
4.細化招商政策
在盤州市現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)招商政策基礎(chǔ)上,進一步細化氫能產(chǎn)業(yè)專項招商政策,完善良好投資環(huán)境。編制氫能產(chǎn)業(yè)招商專題方案,建立產(chǎn)業(yè)招商目錄和目標企業(yè)庫。高質(zhì)量做好重大項目包裝,重點圍繞氫能生產(chǎn)與儲運、氫能綜合利用和氫能裝備制造,認真篩選、科學(xué)論證,精品包裝一批能夠體現(xiàn)盤州市特色、發(fā)展前景好、產(chǎn)業(yè)鏈長、優(yōu)勢明顯、輻射帶動能力強的氫能重大項目。
七、環(huán)境影響評價
?。ㄒ唬┉h(huán)境影響分析
1.規(guī)劃符合性分析
(1)與國家環(huán)境政策要求符合性分析
本次規(guī)劃積極響應(yīng)《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》(中發(fā)〔2018〕17號)、《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)水污染防治行動計劃的通知》(國發(fā)〔2015〕17號)、《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)土壤污染防治行動計劃的通知》(國發(fā)〔2016〕31號)等環(huán)境政策。氫能產(chǎn)業(yè)新上項目滿足國家和地方頒布的環(huán)保法規(guī)和政策,在建設(shè)和生產(chǎn)過程中滿足污染物排放和清潔生產(chǎn)的總體要求,編制應(yīng)急預(yù)案以應(yīng)對突發(fā)環(huán)境風(fēng)險事故。
?。?)與《西部地區(qū)鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄(2020年本)》符合性分析
規(guī)劃的氫能產(chǎn)業(yè),符合《西部地區(qū)鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄(2020年本)》中對貴州省提出的“36.氫加工制造、氫能燃料電池制造、輸氫管道和加氫站建設(shè)”新增鼓勵類產(chǎn)業(yè)。
?。?)與《貴州省“十四五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃》符合性分析
規(guī)劃在指導(dǎo)思想上,符合《貴州省“十四五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃》提出的“強力推進產(chǎn)業(yè)高端化、綠色化、集約化發(fā)展,大力推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、旅游產(chǎn)業(yè)化實現(xiàn)高質(zhì)量協(xié)同,培育經(jīng)濟發(fā)展新動能”的指導(dǎo)思想。在基本原則上,符合“堅持綠色發(fā)展”“堅持重點突破”的原則。在發(fā)展目標上,符合“到2025年,打造一批具有國家競爭力、區(qū)域特色優(yōu)勢明顯的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群”的目標。在產(chǎn)業(yè)布局上,符合“大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)”“建設(shè)綜合氫能示范區(qū)建設(shè)工程,打造集制氫、液氫、儲氫、運氫、應(yīng)用及裝備為一體的綜合氫能示范區(qū)”“加快發(fā)展氫燃料汽車,推進氫能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,開展氫燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用”的發(fā)展策略。
(4)與《六盤水氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019—2030年)》符合性分析
規(guī)劃在指導(dǎo)思想上,符合《六盤水氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019—2030年)》中提出的“加快培育新動能、發(fā)展新經(jīng)濟”“打造廉價氫源及氫高附加值深加工產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)基地,積極引導(dǎo)和穩(wěn)步推進氫能產(chǎn)業(yè)鏈向高端延伸”的指導(dǎo)思想。在基本原則上,符合“以資源優(yōu)勢為基礎(chǔ)”“以焦化產(chǎn)業(yè)為起點”“以示范應(yīng)用為引領(lǐng)”的原則。在發(fā)展目標上,符合“打造國內(nèi)先進、區(qū)域影響力顯著的氫能源產(chǎn)業(yè)高地”的目標。在產(chǎn)業(yè)布局上,符合規(guī)劃對盤州發(fā)展“焦爐煤氣制氫、煤制氫、氫能裝備、氫能示范應(yīng)用”的定位。
?。?)與《盤州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》符合性分析
規(guī)劃符合《盤州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》中提出的“充分發(fā)揮盤州市煤焦化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和焦爐氣制氫優(yōu)勢,大力發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)”的指導(dǎo)思想,符合“形成制氫(氫源)、氫儲存、運輸和利用的氫能源產(chǎn)業(yè)鏈,培育一批具有影響力的氫氣制取、儲運裝備、高值轉(zhuǎn)化的氫能源企業(yè),集聚一批研發(fā)中心和檢測、認證中心,帶動盤州氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,力爭建成西南地區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)示范基地”的主要任務(wù)。
2.規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點的環(huán)境影響分析
?。?)氫氣制備產(chǎn)業(yè)
近期以焦爐煤氣副產(chǎn)氫提純制氫的工藝不會額外增加環(huán)境污染,如果不提純氫氣焦爐煤氣也是作為副產(chǎn)品被燒掉。中長期發(fā)展煤層氣制氫項目,會產(chǎn)生廢水、廢氣、固體廢棄物等,廢水中包含的高濃度有機污染物、廢氣中的硫化氫等對環(huán)境產(chǎn)生污染。未來新建可再生能源電解水示范項目將嚴格執(zhí)行國家標準《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》(GB50282—2016)中工業(yè)用地用水量指標30—150m3/(hm2·d)的標準,確保不對盤州市水資源承載力產(chǎn)生影響。
氫氣制取裝備產(chǎn)業(yè)主要布局于盤北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi),新建項目將嚴格按照園區(qū)準入要求建設(shè),避開敏感區(qū)域,有效控制大氣、地表水、噪聲及固體廢物污染,因此對環(huán)境影響輕微。
?。?)氫氣儲運產(chǎn)業(yè)
氣氫運儲裝備和液氫運儲裝備主要布局在盤北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園。在氫氣儲運和液氫儲運過程以及裝備制造過程中,廢氣、廢水、噪聲及廢渣的排放很少,因此對環(huán)境影響輕微。
?。?)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)
燃料電池系統(tǒng)和燃料電池關(guān)鍵部件生產(chǎn)主要布局在盤北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園,新建項目將嚴格按照園區(qū)準入要求建設(shè),避開敏感區(qū)域,有效控制大氣、地表水、噪聲及固體廢物污染,因此對環(huán)境影響輕微。
?。?)氫能應(yīng)用產(chǎn)業(yè)
燃料電池整車組裝主要布局于盤北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園,整車組裝過程中,不涉及涂裝工藝,廢氣、廢水、噪聲及廢渣的排放很少,因此對環(huán)境影響輕微。
合成氨(液氨)、合成甲醇等氫能化工產(chǎn)業(yè)布局于盤北化工園區(qū),進駐項目將嚴格按照《六盤水市工業(yè)園區(qū)生態(tài)環(huán)境準入清單細化成果》要求實施,嚴格控制廢氣、廢水、噪聲及廢渣的排放,因此對環(huán)境影響輕微。
氫能公交和氫能重卡使用過程中只排放水,沒有有害氣體排放,不會增加環(huán)境污染。盤州市通過推廣應(yīng)用7030輛氫燃料電池汽車,預(yù)計每年減少二氧化碳排放量約28萬噸,減少一氧化碳(CO)排放量465噸、碳氫化合物(HC)27噸,氮氧化物(NOx)1009噸,PM2.5顆粒6噸,PM10顆粒7噸,環(huán)境效益十分明顯。
3.規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的環(huán)境影響分析
?。?)氫氣供給系統(tǒng)。氫氣供給系統(tǒng)建設(shè)與前面氫氣制取產(chǎn)業(yè)的環(huán)境影響分析結(jié)果一致,對環(huán)境影響輕微。
?。?)氫氣加注系統(tǒng)。氫氣加注過程中,氫氣不用經(jīng)過任何再加工,因此無廢氣和廢水產(chǎn)生,對環(huán)境影響較小。
?。?)氫氣儲運系統(tǒng)。使用汽車運輸氫氣時,需要采用符合尾氣排放標準的長管拖車和液氫運輸車,降低環(huán)境影響。輸氫管道建設(shè)時要充分考慮空間要求,滿足防護距離。盡可能避讓學(xué)校、醫(yī)院、居民點等環(huán)境敏感目標。氫氣管網(wǎng)建設(shè)要合理設(shè)計管道防護措施,降低環(huán)境風(fēng)險。
(二)環(huán)境影響減緩措施
1.嚴格環(huán)保準入
嚴格氫能產(chǎn)業(yè)項目的環(huán)境準入條件,從源頭控制對環(huán)境的影響。遵循嚴格環(huán)保準入原則,積極推進清潔生產(chǎn),嚴格實施主要污染物排放總量控制制度,加強對重點工業(yè)污染源的監(jiān)管。
2.預(yù)防環(huán)境污染
加強企業(yè)生產(chǎn)過程控制,減少廢水、廢氣和廢渣的排放。推行清潔生產(chǎn),力爭資源消耗少、排污量小。通過實施環(huán)境保護措施,消除不利影響因素,使環(huán)境影響最小化。
3.環(huán)境保護一體
對產(chǎn)業(yè)園的廢氣、廢水、固體廢物等有害物質(zhì)要進行統(tǒng)一處理,形成統(tǒng)一的環(huán)保調(diào)度中心以及固體廢物綜合利用中心,統(tǒng)一處理產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)生的廢水、廢氣、廢渣。
4.建立生態(tài)產(chǎn)業(yè)
按照生態(tài)產(chǎn)業(yè)園模式進行產(chǎn)品布局,充分有效的利用經(jīng)濟手段并建立資源綜合利用的相關(guān)法規(guī),開發(fā)關(guān)鍵點技術(shù),使產(chǎn)品鏈之間形成綠色產(chǎn)業(yè)鏈,通過不懈的協(xié)調(diào)和整合,使產(chǎn)業(yè)園的能源和資源多次循環(huán)、重復(fù)利用,形成經(jīng)濟增長與環(huán)境保護相協(xié)調(diào)的生態(tài)產(chǎn)業(yè)園。
?。ㄈ┉h(huán)境影響評價結(jié)論
本規(guī)劃主要闡述盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的發(fā)展原則和目標、發(fā)展策略和總體任務(wù),是盤州市實施氫能產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展的重要依據(jù)和行動綱領(lǐng)。規(guī)劃符合《西部地區(qū)鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄(2020年本)》及六盤水市城市規(guī)劃空間管控要求,切實考慮了資源及環(huán)境承載力,通過實施各類環(huán)保措施,將會降低氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展對環(huán)境的影響。本次規(guī)劃的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有利于保護環(huán)境。氫能源將降低化石能源的使用,從而減少污染。規(guī)劃的措施能夠滿足環(huán)境保護的相關(guān)要求,規(guī)劃總體可行。
來源:盤州市人民政府
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