顆粒在線訊:國際能源署(International energy Agency)的數(shù)據(jù)顯示,在政策和新增項目計劃的推動下,到2030年,生物燃料需求預計將擴大至道路運輸能源需求的6%。
國際能源署在其12月份的報告《電子燃料在交通脫碳中的作用》中表示,這6%的份額將相當于5.3艾焦(EJ)。
國際能源署(IEA)在其10月份的《世界能源展望》(World Energy Outlook)中就生物燃料需求發(fā)表評論后表示,到2022年,公路運輸幾乎占到了液體生物燃料使用量的全部,到2030年,這一比例將略微下降至98%。
今年10月,國際能源署表示,到2022年,生物燃料需求為220萬桶/天(石油當量),而公路運輸總需求為4130萬桶/天,生物燃料占比相當于5%。而2030年生物燃料需求為300萬桶/天,占公路運輸總需求的7%。
據(jù)S&P Global報道,國際能源署12月份的報告稱,將生物燃料擴大到9艾焦(EJ)以上,將需要其他大量可用的原料,并且不會爭奪糧食和飼料生產(chǎn)的土地資源。
其中包括與現(xiàn)有技術兼容的新原料,可以在邊緣土地上種植或作為覆蓋作物,目前估計其液體生物燃料潛力接近8艾焦(EJ)。
S&P Global Commodity Insights的分析師表示,全球生物柴油需求將繼續(xù)增長,到2025年將達到140萬桶/天以上,高于2022年的約100萬桶/天,而十年前還不到60萬桶/天。他們說,其中大部分將用于混合道路柴油。
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