霍尼韋爾近日推出UOP 單反應(yīng)器Ecofining?工藝技術(shù)，用于可再生柴油生產(chǎn)。這種創(chuàng)新技術(shù)是一種投產(chǎn)快、資金成本低的解決方案，對于重新利用加氫處理或加氫裂化裝置的閑置產(chǎn)能是一種理想的解決方案。與其它單反應(yīng)器技術(shù)相比，該技術(shù)可再生柴油的產(chǎn)率更高。

單反應(yīng)器Ecofining工藝生產(chǎn)的霍尼韋爾綠色柴油（Honeywell Green Diesel?）燃料具有和石油基柴油完全相同的化學(xué)性質(zhì)，可直接用于車輛，無需進(jìn)行任何調(diào)整。相比于從石油制成的柴油，該燃料的全生命周期溫室氣體排放量可減少多達(dá)80％。

新工藝在單個(gè)裝置中使用催化劑組合來脫除原料中的含氧化物以及其它雜質(zhì)，然后對原料進(jìn)行異構(gòu)化處理，以提高低溫下的流動(dòng)性能。由于設(shè)計(jì)簡單，Ecofining單反應(yīng)器工藝技術(shù)可快速投入使用，且投資要低于其它設(shè)計(jì)。

 霍尼韋爾UOP中國區(qū)副總裁兼總經(jīng)理項(xiàng)雷先生表示：“由于越來越多的客戶致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)掘現(xiàn)有裝置的新用途，他們對可再生燃料生產(chǎn)技術(shù)的興趣持續(xù)增長。新的單反應(yīng)器Ecofining工藝可幫助煉油廠在滿足更嚴(yán)苛的可持續(xù)發(fā)展燃料生產(chǎn)法規(guī)下，獲取顯著的收益優(yōu)勢，并能顯著減少對設(shè)備投資和占地的需求?！?/span>

 單反應(yīng)器Ecofining工藝還提供了更大的靈活度，為未來拓展至雙反應(yīng)器Ecofining工藝創(chuàng)造條件。雙反應(yīng)器設(shè)計(jì)可加工使用過的食用油和動(dòng)物油脂等原料以生產(chǎn)可再生航空燃料。如果煉廠有一臺(tái)額外的反應(yīng)器或可以增加一臺(tái)反應(yīng)器進(jìn)行綠色原料加工，這項(xiàng)成熟技術(shù)是煉油廠改造的理想選擇。

Ecofining工藝由霍尼韋爾UOP和埃尼公司 (Eni SpA) 共同開發(fā)，可將非食用天然油和動(dòng)物脂肪轉(zhuǎn)化為比生物柴油和石油基柴油性能更好的霍尼韋爾綠色柴油。Ecofining工藝生產(chǎn)的柴油的十六烷值為80，遠(yuǎn)高于當(dāng)今柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中常用柴油的40至60十六烷值，這種高十六烷值柴油可實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，減少排放量，還能與較廉價(jià)的低十六烷值的柴油混合以滿足運(yùn)輸燃料標(biāo)準(zhǔn)。

目前，UOP Ecofining工藝應(yīng)用于世界上大多數(shù)從100％生物原料生產(chǎn)可再生柴油的裝置，以及所有獲得授權(quán)的可再生航空燃料生產(chǎn)。UOP目前已在全球9個(gè)國家和地區(qū)授權(quán)了20余個(gè)Ecofining裝置，可處理12種不同類型的可再生原料。