????顆粒在線訊：輪胎企業(yè)的又一輪漲價來臨。固鉑輪胎近日發(fā)布價格調(diào)整通知函，3月23日起，將上調(diào)PCR全線產(chǎn)品的供應(yīng)價格3%至5%。廣西新桂輪橡膠決定自3月1日起對全鋼產(chǎn)品價格取消優(yōu)惠政策并酌情上調(diào)。

????過去一年，輪胎企業(yè)飽受上下夾擊，盈利空間進一步壓縮?！蹲C券日報》記者據(jù)同花順iFind數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2月22日，A股已披露2021年年報及預(yù)告的輪胎企業(yè)上市公司中，超七成出現(xiàn)凈利下滑。

????IPG中國首席經(jīng)濟學(xué)家柏文喜告訴《證券日報》記者：“從目前原材料市場的價格走勢來看，天然橡膠仍處于高位，這也是推動輪胎企業(yè)近期依舊漲價的主要原因，預(yù)計整個供求關(guān)系將在下半年得以緩解并出現(xiàn)拐點?！?/p>

????輪胎企業(yè)再喊“漲價”

????據(jù)上述兩家企業(yè)在漲價函中表示，輪胎原材料價格持續(xù)上漲，致使公司制造成本攀升，已無法通過自身調(diào)整來消化新增成本。

????面對原材料成本上漲，事實上，輪胎企業(yè)自去年下半年開始便已掀起一波又一波的漲價，但即便如此，輪胎企業(yè)仍未能逃過業(yè)績下滑的命運。

????據(jù)同花順iFind數(shù)據(jù)顯示，截至2月22日，A股11家已發(fā)布2021年年報及預(yù)告的上市公司，除3家業(yè)績報喜外，其余8家均現(xiàn)凈利慘跌，按預(yù)告凈利潤增長幅度下限計，“最慘者”凈利潤同比下滑1151.20%。

????在業(yè)績報告中，多數(shù)輪胎企業(yè)表示，受天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼簾線等主要原材料價格持續(xù)上漲等因素影響，營業(yè)成本大幅增加，加之海運費成倍上漲，國內(nèi)市場競爭進一步加劇，進而導(dǎo)致原材料價格上漲帶來的影響不能及時完全傳導(dǎo)至下游，利潤空間被擠壓。

????業(yè)內(nèi)預(yù)計，2022年輪胎企業(yè)成本壓力有望緩解。國信證券發(fā)表研報表示，隨著能耗雙控政策的糾偏，部分大宗品價格已經(jīng)出現(xiàn)企穩(wěn)回落的趨勢，同時集裝箱供給在逐步提升，輪胎企業(yè)在海外供應(yīng)端的壓力也將得到緩解。

????生意社數(shù)據(jù)顯示，截至2月21日，天然橡膠現(xiàn)貨價格最新為13490元/噸，相較2021年年末價格13748元/噸有所回落，下降幅度為1.88%。

????成本端壓力有望緩解外，在下游需求端，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1月我國汽車產(chǎn)銷分別為242.2萬輛和253.1萬輛，同比分別增長1.4%、0.9%。

????隆眾資訊輪胎行業(yè)分析師朱志煒向《證券日報》記者表示：“受外圍因素影響，北方多地企業(yè)復(fù)工延遲，物流運輸啟動緩慢，另外新車產(chǎn)銷暫未出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)機，業(yè)者對于上半年國內(nèi)替換及配套市場并不樂觀?！?/p>

????落后產(chǎn)能加速出清

????輪胎行業(yè)落后產(chǎn)能仍在進一步出清。近日，山東省工業(yè)和信息化廳發(fā)布2021年度山東省推動落后產(chǎn)能退出情況的公告，其中提到，2021年山東省共有675家企業(yè)淘汰了設(shè)備、生產(chǎn)線4516臺（套）。

????2021年初，山東省印發(fā)《全省落實“三個堅決”行動方案（2021—2022年）》的通知，涉及輪胎業(yè)落后產(chǎn)能退出，到2022年年產(chǎn)120萬條以下的全鋼子午胎、年產(chǎn)500萬條以下的半鋼子午胎企業(yè)全部整合退出。

????根據(jù)文件，山東省輪胎行業(yè)本輪涉及的企業(yè)共計18家，其中全鋼胎企業(yè)8家，共計產(chǎn)能556萬條；半鋼胎企業(yè)10家，共計產(chǎn)能2561萬條。據(jù)了解，本輪清退產(chǎn)能分別占全國現(xiàn)有半鋼胎產(chǎn)能的3.96%、全鋼胎產(chǎn)能的3.03%。

????“山東加速輪胎行業(yè)落后產(chǎn)能出清，這將會對整個輪胎行業(yè)過剩產(chǎn)能有一定消減作用，同時推動產(chǎn)業(yè)升級和價格回穩(wěn)，并促進行業(yè)的良性而持續(xù)發(fā)展。”柏文喜指出。

????落后產(chǎn)能加速出清的同時，頭部輪胎企業(yè)正加速“出海”擴產(chǎn)。據(jù)已公布的輪胎企業(yè)在建項目統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，當前國內(nèi)一線輪胎品牌都在加快擴產(chǎn)步伐。其中，玲瓏輪胎國內(nèi)建設(shè)項目多達5項；浦林成山、米其林等企業(yè)也有新增或在建項目。

????“國內(nèi)輪胎企業(yè)在海外擴產(chǎn)已成為趨勢?！蔽鞑孔C券化工行業(yè)首席分析師楊暉向《證券日報》記者表示，“此前在泰國、越南等國的投產(chǎn)比較成功，如今在塞爾維亞、西班牙等地的建廠投產(chǎn)也有了進展?！?/p>