寧德時代擬繼續(xù)拓展新能源版圖，穩(wěn)固行業(yè)霸主地位。

日前，寧德時代發(fā)布公告，公司將與多家公司合作，共同出資設(shè)立時代閩東新能源，專項投資布局鋰離子電池及材料、智能制造、儲能、智能駕駛、可再生能源、新能源汽車、信息技術(shù)、人工智能、上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)及延伸生態(tài)領(lǐng)域。

據(jù)悉，基金認繳出資總額為25億元，其中寧德時代作為有限合伙人認繳出資5.48億元，持有21.92%的認繳比例，公司全資子公司寧波問鼎作為普通合伙人認繳出資100萬元，持有0.04%的認繳比例。本次投資完成后，寧德時代及全資子公司寧波問鼎合計持有基金21.96%的認繳比例。

值得注意的是，該基金合伙人還包括青島上汽、珠海普曼物流、寧德交投、上汽恒旭。其中，青島上汽擬出資10億元，持有40%的認繳比例；寧德交投擬出資7億元，持有28%的認繳比例；珠海普曼物流擬出資2.5億元，持有10%的認繳比例；上汽恒旭擬出資100萬元，持有0.04%的認繳比例。

公告中提到，上汽恒旭作為基金的執(zhí)行事務(wù)合伙人和基金管理人，將負責基金的日常運營，向基金提供投資管理服務(wù)。

長江商報記者注意到，上汽恒旭旗下恒旭資本是上汽投資旗下母基金管理平臺，根據(jù)上汽投資官網(wǎng)，其目前資產(chǎn)管理規(guī)模69億元；已投基金12家，包括高瓴、博裕等成熟型基金；已投項目10個，包括京東物流、斑馬、愛博諾德等頭部項目。

而青島上汽股東包括上汽集團、上海尚欣、上汽恒旭等，其中，上海尚欣旗下尚欣資本同樣是上汽投資旗下合作的私募股權(quán)投資平臺，主要投資方向為汽車行業(yè)。

寧德時代方面表示，此次投資主要目的是借助合作伙伴及專業(yè)投資機構(gòu)優(yōu)勢，整合各方資源，通過專業(yè)管理和市場化運作，把握產(chǎn)業(yè)鏈上下游的投資機會，配合公司進一步完善產(chǎn)業(yè)布局。

2020年，全球動力電池出貨量超190GWh，同比增長30%；裝機量達到138GWh，同比增長19%。其中，國內(nèi)裝機量約64GWh，同比增長2%。預計到2025年全球動力電池需求量將超1.2TWh，年復合增速超40%，新能源汽車的發(fā)展已呈爆發(fā)之勢，鋰電池需求也飛速上漲。

作為鋰電池領(lǐng)域龍頭企業(yè)，寧德時代自然不會放過這個機會。就在今年2月初，寧德時代發(fā)布公告，擬合計投資不超過290億元用于擴建三大鋰電池生產(chǎn)基地。業(yè)內(nèi)人士認為，如此大手筆擴產(chǎn)彰顯寧德時代對新能源行業(yè)未來的信心，不過，也存在產(chǎn)能過剩的可能。

從客戶方面來看，在國內(nèi)市場，寧德時代為上汽、吉利、宇通、北汽、廣汽、長安、東風、金龍和江鈴等品牌車企以及蔚來、威馬、小鵬等新興車企配套動力電池產(chǎn)品。

在海外市場，則進一步與特斯拉寶馬、豐田、戴姆勒、現(xiàn)代、捷豹路虎、標致雪鐵龍、大眾和沃爾沃等國際車企品牌深化合作。