因近期頻傳融資消息，賈躍亭創(chuàng)始造車公司Faraday Future(法拉第未來(lái)，簡(jiǎn)稱FF)引發(fā)廣泛關(guān)注。美東部時(shí)間1月28日，總部位于加州的全球共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)公司FF和特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)Property Solutions Acquisition Corp宣布，雙方已就業(yè)務(wù)合并達(dá)成最終協(xié)議，合并完成后將在納斯達(dá)克證券交易市場(chǎng)上市。

FF還表示，獲得了中國(guó)排名前三的民營(yíng)汽車主機(jī)廠和中國(guó)一線城市投資。此前有媒體爆料，投資方包括吉利和珠海政府，但截至記者發(fā)稿未獲證實(shí)。

記者從FF獲悉，普通股PIPE包括來(lái)自美國(guó)、歐洲和中國(guó)的超過(guò)30家長(zhǎng)期機(jī)構(gòu)股東。PIPE基石投資人包括來(lái)自美國(guó)和歐洲的大型金融機(jī)構(gòu)、中國(guó)排名前三的民營(yíng)汽車主機(jī)廠和中國(guó)一線城市。本次合并交易大約為FF提供約10億美元的資金，預(yù)計(jì)合并將于2021年第二季度完成。

FF此次超10億美金的融資額，創(chuàng)造了美國(guó)通過(guò)SPAC方式上市的新能源車企的融資紀(jì)錄。SPAC，中文為特殊目的收購(gòu)公司，也被稱為“空白支票公司”，是美股市場(chǎng)一種借殼上市的方式。與買殼上市不同，SPAC是由投資方自己造殼，其自身并沒(méi)有實(shí)際業(yè)務(wù)，在一定期限內(nèi)通過(guò)并購(gòu)非上市公司來(lái)實(shí)現(xiàn)注入業(yè)務(wù)和價(jià)值增值。為了確保并購(gòu)成功，SPAC管理層還可以同步進(jìn)行PIPE(上市公司私募股權(quán))融資。

此前，市場(chǎng)傳聞FF獲得了珠海國(guó)資20億元注資。若消息屬實(shí)，F(xiàn)F或?qū)⒊蔀槔^上海成功引進(jìn)特斯拉后中國(guó)引進(jìn)的第二家美國(guó)智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車企業(yè)，中國(guó)總部將落地珠海。而完成合并后，F(xiàn)F方面表示計(jì)劃將在約十二個(gè)月后在中美市場(chǎng)推出首款量產(chǎn)車FF 91。

此前，F(xiàn)F已多次曝光FF 91車輛細(xì)節(jié)，但受困于資金問(wèn)題，F(xiàn)F 91量產(chǎn)上市日期一再后延。此次SPAC項(xiàng)目融資完成，代表著FF的IPO或接近成功，可盡快推進(jìn)其旗艦車型FF 91的量產(chǎn)和交付及后續(xù)車型的研發(fā)。根據(jù)FF披露數(shù)據(jù)，目前FF 91已獲得超過(guò)1.4萬(wàn)輛訂單。未來(lái)5年，F(xiàn)F的乘用車規(guī)劃將包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列，預(yù)計(jì)銷量將超過(guò)40萬(wàn)輛。

然而目前，全球新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已日漸白熱化。新勢(shì)力領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉一馬當(dāng)先，2020年全球已生產(chǎn)并交付50萬(wàn)輛汽車，創(chuàng)始人馬斯克更是榮登全球首富。國(guó)內(nèi)自主車企比亞迪、蔚來(lái)、理想等也在市場(chǎng)上銷量飄紅。與此同時(shí)，以BBA為代表的(奔馳寶馬奧迪)傳統(tǒng)燃油車企也加碼推出了新能源車型。此時(shí)宣布還將等待近一年才能完成量產(chǎn)交付的FF 91能否如預(yù)計(jì)般占領(lǐng)市場(chǎng)，仍是未知之?dāng)?shù)。

而FF能否成功，也關(guān)乎著賈躍亭是否能夠翻身。因樂(lè)視崩塌而欠下巨債的賈躍亭于2020年7月1日宣布，其在美國(guó)申請(qǐng)的個(gè)人破產(chǎn)重組最終完成，重組方案正式生效，債權(quán)人信托也隨之正式設(shè)立并開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。如果FF成功IPO，意味著賈躍亭的債權(quán)人信托資產(chǎn)或可快速增值，這將有助于賈躍亭債權(quán)人更早受償。