全球規(guī)模最大的無(wú)人系統(tǒng)裝備展AUVSI XPONENTIAL，因疫情影響，幾易場(chǎng)地，最終首次通過(guò)網(wǎng)上展形式于2020年10月6日至8日召開(kāi)。

作為我國(guó)氫動(dòng)力航空的頭部代表性企業(yè)，浙江氫航科技有限公司攜子公司青島氫航動(dòng)力有限公司以高級(jí)參展商身份參加本次展會(huì)。展會(huì)期間，氫航董事長(zhǎng)、總經(jīng)理劉海力、副總經(jīng)理王立等主持和參與三場(chǎng)關(guān)于氫動(dòng)力航空主題的國(guó)際圓桌會(huì)議。

本次參會(huì)期間氫航科技以成功開(kāi)發(fā)的氫動(dòng)力飛機(jī)為示例，向全世界展示公司自主研制的輕量化電堆在無(wú)人裝備應(yīng)用方面的廣闊前景。 全球無(wú)人裝備市場(chǎng)將在2025年達(dá)到54億美元的規(guī)模，其中電動(dòng)無(wú)人裝備發(fā)展速度遠(yuǎn)超其他動(dòng)力形式。

和其他行業(yè)應(yīng)用一樣，鋰電的能量密度瓶頸使得越來(lái)越多的企業(yè)迫切尋找新的電源裝置替代鋰電，氫燃料電池是諸多選擇中前景最為樂(lè)觀的一個(gè)。尤其在無(wú)人機(jī)、無(wú)人車和無(wú)人船領(lǐng)域，小型輕量化燃料電池預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾年將占到無(wú)人裝備電源系統(tǒng)的一個(gè)可觀份額。

氫航科技自主研發(fā)的輕量化電堆的功率密度最近取得重大突破，比重量的能量密度已經(jīng)達(dá)到700瓦/公斤。以此電堆為動(dòng)力的多旋翼無(wú)人機(jī)氫旋4號(hào)的最大航時(shí)可達(dá)4.5小時(shí)，最大起飛重量為29公斤。在最大負(fù)載9公斤時(shí)仍可持續(xù)飛行1小時(shí)。高達(dá)31%的載荷比已經(jīng)達(dá)到同類旋翼飛機(jī)的先進(jìn)水平，甚至超過(guò)某些油動(dòng)直升機(jī)。這些指標(biāo)已處于世界領(lǐng)先水平。

氫航科技是一家從創(chuàng)立之初就以價(jià)值為導(dǎo)向的公司，堅(jiān)持獨(dú)立的市場(chǎng)判斷，深耕輕量化電堆技術(shù)，在電堆環(huán)境適應(yīng)性、電源管理技術(shù)、環(huán)境管理等領(lǐng)域耐心積累，成為國(guó)內(nèi)輕量化電堆及氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

目前，氫航科技正在致力于將小型輕量化電堆與分布式氫動(dòng)力（DFC）技術(shù)、分布式電推進(jìn)（DEP）等核心技術(shù)結(jié)合應(yīng)用于大型無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)。傳統(tǒng)的固有思維認(rèn)為小型輕量化電堆無(wú)法滿足大功率應(yīng)用場(chǎng)景需求。為了展示輕量化電堆和DFC技術(shù)在大中型飛行器上的應(yīng)用前景，氫航科技正在研制一架起飛總重為140公斤的分布式氫動(dòng)力多旋翼概念機(jī)。

該概念機(jī)由一組20kW分布式燃料電池陣列驅(qū)動(dòng)，設(shè)計(jì)航時(shí)1.5小時(shí)，將打破這個(gè)量級(jí)的電動(dòng)多旋翼航時(shí)世界記錄，為人們展示出氫航的技術(shù)在大中型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)和未來(lái)UAM垂起類電動(dòng)飛行器上廣闊的應(yīng)用潛力。

同時(shí)，氫航科技現(xiàn)已申請(qǐng)高空環(huán)境下使用的氫燃料電池技術(shù)的專利保護(hù)，該技術(shù)在未來(lái)將有望用于民航客機(jī)。

氫燃料電池的轉(zhuǎn)化效率高達(dá)55%，比氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)高出20%。目前，國(guó)際航空巨頭波音、空客都在積極研發(fā)未來(lái)氫動(dòng)力客機(jī)。氫航科技的高空燃料電池技術(shù)，將輕量化燃料電池與高效電涵道等核心技術(shù)結(jié)合在一起，在未來(lái)民用航空應(yīng)用中將會(huì)有非常廣闊的前景。

在國(guó)內(nèi)政策性引導(dǎo)的氫能車為主的大背景下，只有很少幾家氫能企業(yè)參與航空領(lǐng)域應(yīng)用研究。氫航科技是扎實(shí)深耕這一領(lǐng)域的代表性企業(yè)之一。

該公司逐漸形成了從CCM制備、MEA封裝、BPP設(shè)計(jì)、組堆、智能電源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、應(yīng)用集成等多個(gè)環(huán)節(jié)的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并具備了年產(chǎn)千臺(tái)輕量化電堆的小量產(chǎn)能力。

今年的AUVSI EXPO 是該公司成立以來(lái)第一次國(guó)際亮相，標(biāo)志著氫航科技將與全球更多無(wú)人裝備企業(yè)合作，推動(dòng)氫燃料電池在更加廣泛的無(wú)人裝備領(lǐng)域應(yīng)用從而形成規(guī)模效益。