·現(xiàn)可模擬熱塑性彈性體

·適用于從初始加工到最終產(chǎn)品的所有階段

·模擬選項(xiàng)包括循環(huán)負(fù)載情況

巴斯夫擴(kuò)展了旗下 Ultrasim? 模擬工具的應(yīng)用范圍。從現(xiàn)在開始，此項(xiàng) CAE 工具可以計(jì)算基于彈性體的部件概念，特別是針對巴斯夫 Elastollan? 熱塑性聚氨酯（TPU）。模擬流程涵蓋了從初始加工到最終產(chǎn)品機(jī)械性能的整個(gè)工序鏈。Ultrasim? 模擬工具的特殊功能包括選擇性模擬部件初始負(fù)載和循環(huán)負(fù)載。

彈性體的性能特征通常包括循環(huán)負(fù)載下的應(yīng)力軟化（即“Mullins”效應(yīng)）。為了獲得可靠的模擬結(jié)果，必須考慮材料的這種行為。Ultrasim? 可精確描述循環(huán)負(fù)載過程中的應(yīng)力軟化。

精準(zhǔn)預(yù)測材料行為

部件模擬通常從初始加工階段開始。此時(shí)，結(jié)合材料復(fù)雜的粘彈性行為，Ultrasim?模擬工具可以準(zhǔn)確預(yù)測材料在注塑成型過程中的翹曲變形。Ultrasim? 現(xiàn)可用于模擬多種 Elastollan? 牌號(hào)，其他牌號(hào)也將逐漸加入。

使用Ultrasim?縮短研發(fā)周期

巴斯夫特性材料部材料建模團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人 Achim Besser 表示：“Ultrasim? 模擬工具可為我們的客戶提供快速、可靠的信息，并向其解釋巴斯夫材料在計(jì)劃部件中的各項(xiàng)行為，包括在生產(chǎn)過程中以及在使用壽命的后期階段?？蛻羰褂?Ultrasim?，而非構(gòu)建原型或進(jìn)行測試，可以顯著縮短部件開發(fā)時(shí)間。該工具目前適用于巴斯夫 Elastollan? 熱塑性聚氨酯（TPU）?！卑退狗蚴侨蚴准以?TPU 領(lǐng)域提供此類廣泛模擬服務(wù)的材料生產(chǎn)商。

巴斯夫 Elastollan? 熱塑性聚氨酯（TPU）廣泛應(yīng)用于各種汽車零部件，例如電氣連接件上的應(yīng)變消除套管、車軸上的彈簧隔振器、可折疊波紋管和減震器的端部止動(dòng)塊。在內(nèi)飾方面，車門把手和排檔頭采用 TPU 生產(chǎn)。除此之外，Elastollan? 還經(jīng)常用于消費(fèi)品行業(yè)，應(yīng)用實(shí)例包括滑雪靴、鞋底和電纜護(hù)套。