顆粒在線訊:位于德國(guó)漢堡的經(jīng)濟(jì)革新部當(dāng)天發(fā)表了包括大規(guī)模進(jìn)口氫行動(dòng)計(jì)劃在內(nèi)的“環(huán)境友好型氫進(jìn)口戰(zhàn)略”。
這一戰(zhàn)略鞏固了漢堡作為氫燃料先驅(qū)的地位。為了實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo),對(duì)氣候中性綠色氫的需求大幅增加,而本地生產(chǎn)無(wú)法滿足這一需求??紤]到到2030年電解容量達(dá)到550MW的擴(kuò)張目標(biāo),整個(gè)德國(guó)都將不得不進(jìn)口綠色氫。
為此,該市正在努力成為歐洲氫進(jìn)口中心和綜合能源價(jià)值鏈的典范。
國(guó)際合作至關(guān)重要
國(guó)際合作對(duì)于德國(guó)與出口國(guó)之間的聯(lián)系至關(guān)重要,主要通過漢堡港。該市已經(jīng)與蘇格蘭簽署了一份諒解備忘錄,并正尋求與澳大利亞、智利、丹麥、挪威和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)(UAE)進(jìn)一步合作。
然而,還需要采取更多的措施來(lái)促進(jìn)使用氫以幫助工業(yè)脫碳。
漢堡經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Michael Westhagemann說:
“我很高興,綠色氫的進(jìn)口戰(zhàn)略是漢堡未來(lái)作為商業(yè)和港口位置的另一塊重要拼圖。”
“漢堡希望將自己打造成出口國(guó)家的可靠合作伙伴,該戰(zhàn)略為此奠定了正確的基礎(chǔ)?!?/p>
該戰(zhàn)略包括九個(gè)行動(dòng)點(diǎn):
1、北德(地區(qū))需求評(píng)估
必須考慮整個(gè)德國(guó)北部地區(qū)潛在的額外需求。北德需求評(píng)估是進(jìn)一步規(guī)劃綠色氫進(jìn)口和需求的基礎(chǔ),應(yīng)于2023年完成。
2、歐洲市場(chǎng)過渡
除支持全球活躍的H2Global基金會(huì)外,還將考慮為歐洲內(nèi)部地區(qū)實(shí)施一項(xiàng)同等的資金工具。
3、為綠色氫能源項(xiàng)目提供補(bǔ)貼
在綠色氫行業(yè)的市場(chǎng)增長(zhǎng)過程中,需要政府補(bǔ)貼。漢堡提供積極的補(bǔ)貼管理,以確定資金機(jī)會(huì)并支持其使用。
4、國(guó)際合作
到2025年,德國(guó)還將與至少6個(gè)國(guó)家或地區(qū)達(dá)成綠色氫諒解備忘錄,以打開德國(guó)以外的氫生產(chǎn)機(jī)會(huì),并確保進(jìn)口。
5、Rail-based進(jìn)口
氫氣可以通過船舶、管道和現(xiàn)有的鐵路網(wǎng)進(jìn)口。目前正在開發(fā)以鐵路為基礎(chǔ)的氫進(jìn)口模型,并將在2023年之前對(duì)其經(jīng)濟(jì)可行性進(jìn)行評(píng)估。
6、超鏈接三管道項(xiàng)目
漢堡和石勒蘇益格-荷爾斯泰因正在準(zhǔn)備與丹麥進(jìn)行聯(lián)合協(xié)商,以參與綠色氫的進(jìn)口和分銷,并將這兩個(gè)聯(lián)邦州與丹麥的氫管道網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái)。
7、漢堡港進(jìn)口基礎(chǔ)設(shè)施
其目標(biāo)是在漢堡港建設(shè)一個(gè)靈活的大規(guī)模進(jìn)口終端基礎(chǔ)設(shè)施。
8、海事利益相關(guān)方聯(lián)網(wǎng)
航運(yùn)業(yè)具有深遠(yuǎn)的脫碳潛力。漢堡強(qiáng)大的海事網(wǎng)絡(luò)將參與啟動(dòng)具體項(xiàng)目,如新船舶的開發(fā)或進(jìn)口碼頭的技術(shù)解決方案。
9、綠色氫認(rèn)證
重點(diǎn)是與進(jìn)口公司、德國(guó)政府、歐盟、出口國(guó)和其他國(guó)家組織交易形式。(雖然其中一些措施已經(jīng)在順利實(shí)施,但其余措施仍處于規(guī)劃階段。)
Westhagemann強(qiáng)調(diào),特別是在當(dāng)前地緣政治發(fā)展的背景下,推進(jìn)可持續(xù)能源形式的重要性將繼續(xù)增長(zhǎng)。德國(guó)北部以風(fēng)力發(fā)電而聞名,現(xiàn)在他們將利用這一專長(zhǎng)來(lái)建立綠色氫價(jià)值鏈。
歐盟已經(jīng)從漢堡都市圈選擇了8個(gè)項(xiàng)目作為“歐洲共同關(guān)心的氫技術(shù)和系統(tǒng)重要項(xiàng)目”(IPCEI Hydrogen)的一部分。
根據(jù)DENA的數(shù)據(jù),德國(guó)預(yù)計(jì)到2030年,綠色氫的進(jìn)口比例將從40%升至70%。為此,漢堡將調(diào)整和擴(kuò)大其進(jìn)口基礎(chǔ)設(shè)施。該計(jì)劃預(yù)計(jì)將進(jìn)一步擴(kuò)大陸上和海上基礎(chǔ)設(shè)施,并建設(shè)陸上專用管道。
這些措施旨在支持當(dāng)?shù)毓I(yè)的脫碳,以滿足部分國(guó)家和歐洲的需求。
Westhagemann指出:“通過將漢堡作為綠色氫進(jìn)口中心,我們已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,以處理未來(lái)的氫需求。通過這種方式,我們也希望促進(jìn)當(dāng)?shù)氐臍浣?jīng)濟(jì),確保現(xiàn)有行業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì),并在該地區(qū)產(chǎn)生新的增值潛力。”
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